заранее извиняюсь за тупизм)))

все зависит от Вашего автомобиля. если карбюраторный двигатель - можно ехать до тех пор, пока не заглохнет. а если инжектор - крайне нежалательно - разные проблемы, Вам не нужные будут.
Навскидку среднепотолочная цифра - 50км в непосредственном движении а не в пробке стоять. посему залейте на ближайшей заправке хоть немного. а вообще лучше ездить не меньше, чем с полбака - конденсата будет меньше (утверждаю, как инженер-теплотехник) , бак будем меньше ржаветь, если стальной.

ну как бы это рискованно остановиться на дороге с баком без топлива-- не завидую тем---а реально в баке остаётся не менее 8 литров и это вполне хватит покататься раз 10 до бензоколонки---так что будьте любезны--немедленно к ней---вам большущей удачи не в экономном режиме

Точной цифры нет. А вот то, что можно нарваться на ремонт - это точно. Винни прав. Не надо проверять емкость бензобака - в книжке все написано. Лучше не рисковать и заправить прямо сейчас. А то потом будете на буксир проситься...

Да Уж, Авта Какая и Сколько л. Вмещает Бак?

не надо так делать !!!
если авто инжектор - бензонасос может зсосать воздух и сгореть !!!
в таких авто нужно заправлятся когда остается 1/4 бака !!!
а так с горящей лампочкой бензина должно хватить на 50 км....

В разных машинах по разному. Навскидку, 10 - 60 км в зависимости от.

Все машины могут проехать 50км, с горящей лампочкой.

У меня загорается когда остается примерно 5 литров.
Смотря сколько вы проехали и какой у вас расход...

значит, мы с вами обе тупые, ибо я тоже не в курсе.

На 7-ке проезжал на горящей лампе 70 с лишним км. (по трассе) -так и не кончился бенз, успел до заправки

когда загорается лампа топлива то в баке остается максимум 15 литров, ну а сколько проедет машина это зависит от расхода топлива

зависит от машины)
обычно загорается на 5 литрах.
для моей это где-то 50км.

на лампочке лучше не ездить - насос перегреется и сдохнет