уважаемые здравствуйте)как вы здесь?вот почему и в небе трясёт кто знает?что и в небе дороги плохие?

Воздушные ямы.

там вообще аэротруба, там наши машинки проверяют на вшивость

Это воздушные ямы в воздухе или турбулентность
"Воздушная яма" в том смысле, к которому все привыкли - это мощный нисходящий поток воздуха. Он возникает из-за неравномерного распределения температуры или давления в атмосфере. Т. к. нынешние пассажирские лайнеры летают на высотах не менее 5 километров (а обычно 10-12 километров) , то попадание в такую "воздушную яму" не представляет никакой опасности ни для самолёта, ни для его пассажиров. Ну, ощутят пассажиры кратковременную невесомость - так это же интересно, некоторые богатые люди даже специально на самолётах для этого летают (причём платя деньги) .

Турбуле́нтность (лат. turbulentus — бурный, беспорядочный) , турбуле́нтное тече́ние — явление, наблюдаемое во многих потоках жидкостей и газов и заключающееся в том, что в этих течениях образуются многочисленные вихри различных размеров.

Вследствие вихрей гидродинамические и термодинамические характеристики (скорость, температура, давление, плотность) испытывают хаотические флуктуации и потому изменяются от точки к точке и во времени нерегулярно. В турбулентном течении термодинамические и кинематические параметры среды распределены по случайному закону (то есть испытывают хаотические флуктуации) . Этим турбулентные течения отличаются от ламинарных течений.

Большинство течений жидкостей и газов в природе (движение воздуха в земной атмосфере, воды в реках и морях, газа в атмосферах Солнца и звёзд и в межзвёздных туманностях и т. п. ) и в технических устройствах (в трубах, каналах, струях, в пограничных слоях около движущихся в жидкости или газе твёрдых тел, в следах за такими телами и т. п. ) оказываются турбулентными.

Обычно принимается что переход от ламинарного течения к турбулентному происходит при достижении критического числа Рейнольдса (Re). Критическое значение числа Рейнольдса зависит от конкретного вида течения (течение в круглой трубе, обтекание шара и т. п.) . Например, для течения в круглой трубе Re_{kp} \simeq 2300. В последнее время показано, что это правомерно только для напорных потоков.

Турбулентность, однако :-)

кризис ёптыть, аткуда деньги-то на небо ?