Многие гордятся высокими скоростями, а кто за сколько медленнее всего 100 км проезжал, из за погодных условий и т.д.

Я по МКАДу 15 км ехал четыре с половиной часа, была жуткая пробка, гололёд, фуры буксовали на месте, люди выходили из автобусов и шли пешком . Ещё один случай был - Разлетелась крыльчатка помпы и пробила в корпусе отверстие . Перерезал ремень генератора и на аккумуляторе 20 км ехал 5 часов до дома . Заезжал на горку, глушил двигатель, когда температура падала, с толкача заводил и ехал до следующей горки на дороге . Боялся, что движок поймает клина . Обошлось, доехал

За пол дня 12 км. (снежный ураган был)

20км ехал 2 часа. После того, как в переднее колесо ударила другая машина. Погнулся рычаг, боялся, что отвалится шаровая..

Волоколамск-Москва ровно 100км ехали 5ч15мин. -запомнилось! Голимый лёд-ни посыпки ни очистки! Пассажиры даже просили потише! Куда ж тише--40-50.

На трассе зимой не больше 70км/ч, по городу 50-60км/ч

18 км-за 2.5 часа.... Дороги у нас такие!!!!

часа 2.5-100км
навреное както ехали снег шел дорога была льдом покрыта была ночь и дорожников не было столько фур было в кюветах просто ужас ехали из тулы в курск

Лопнули 2 рессорных листа из 3 на груженом грузовичке, 400км часов 15, и 900км от дома, зимой и ночью!! ! Девушки АВТОМОТЫ нашей, реальна предлагали помощь!! ! Всего время в пути около 35 часов в один край без остановки-рекорд мой.

8 часов сугробы

11 часов. 131 зил. Зима. Восточный Казахстан. Сугробы

не помню точно, но весь день световой ушел точно зимой с пензы в ульяновск ехал, гололед, фуры перевернутые, аварии кругом, короче не приятно

200 за 4 часа наледь и сильный боковой ветер

Пустыня. Переход Шевченко - Астрахань. Дорога где едешь там тебе и дорога. Ориентир не заблудиться, не терять из виду высоковольтные столбы. Ни магазинов, ни заправок, ни деревень. Только барханы, и изредка верблюды. Встретили погоншика верблюдов. Поменяли сигареты и водку на 3х литровую банку томатного сока и буханку хлеба. Уже легче. голод не так мучает. Какова была радость когда посреди пустыни увидел ГАИца. Зря. Прикололся где резин. Казах. По русски два слова связать не может. С горем попалам понял что он хотел. Отсутствие заднего брызговика на камазе. То биш штраф. Готов был закопать. 200 км трое суток с двумя ночевками, и еще сутки ждали паром на Астрахань. Больше туда не сувался.

1) Ремонт трассы-2,5часа.
2) Лёд голимый-3 часа
3) Последствия обеда в придорожном кафе-4 человека в машине и часа 4 точно.

каждую весну, примерно с месяц, с федералки в райцентр, 15км 45минут, постоянно вожу с собой 2 краба. 9ка у меня.

отрезак дороги километров 7 по балке был такой туман хана 10км в час еле еле крался

1 час по грунтовой 10 км/ч

приходилось... Ехал сутки. На моем "запорожце" вырвало задний рычаг подвески. Дорога от Сунтар до Якутска грунтовая, жуткая грязь. Привязав проволокой и вставив брусок вместо сломанной пополам стойки амортизатора ехал задним ходом примерно 130 км.. . В селе Бердигестях нашел сварщика, он мне приварил оторванный кронштейн, Дальше ехал передним ходом но на первой передаче, брусок все-таки, а не амортизатор сзади, и еще сутки пер 250 км до Якутска. Устал, зад чуть квадратным не стал, благо сиденья от "Мицубиши-Галант" стоят-На родных спина бы в трусы высыпалась! :))))))))))))