Думал взять складной, чтобы закинуть в машину, либо с собой брать в автобус-поезд. Пикники вские, походы... Короче, я дачник-шашлычник.
Был когда-то у брата типа "горный спортивный", но совсем дешевый. Так я нем нереально устаешь. Крутишь-крутишь, а он не едет. Сразу останавливается практически. Нет было наката, громыхало там все и вся. Такое ощущение, что чем больше в нем деталей, звездочек, переключалок, тем медленнее он едет. Такое чувство, что там все обо все трется и его просто нереально разогнать. Я на простом обычном велике типа Украина в детстве нормально ездил. - 2-3 раза крутанул педали, и велик идет накатом. А чтобы на том китайском ехать так же, надо было постоянно крутить. Останавливаться нельзя было, ибо сразу тормозишь. Переключай-не-переключай - толку ноль. Хоть там 7 скоростей, хоть 107....
Короче главный вопрос: помогают ли эти скорости в современных велосипедах хоть как-то или это все для понтов сделано? Мне бы так, чтобы 3-5 раз крутанул - и накатом едешь. То есть мне ехать, а не жир гонять. БУдет оно хоть как-то быстрее, если взять вместо простого вот этот вот 7-20 скоростной?
Прочие авто-темы
Ребят, один вопрос про велосипед. Какой брать - со скоростями или обычный? Для деревни, максимум 10 км проезжать
Бери с фиксированной передачей они лёгкие едут быстро или сингл спид, меньше обслуживать но если по холмам ездить то тяжеловато будет можно и колени убить.
Можно и складной велосипед купить, к нему багажник и сумки и с ним в пикники и походы. Они тоже идут со скоростями и с не большими по диаметру колёсами (на это не смотри они довольно таки крепкие) и да со скоростями конечно по лучше.
Можно и складной велосипед купить, к нему багажник и сумки и с ним в пикники и походы. Они тоже идут со скоростями и с не большими по диаметру колёсами (на это не смотри они довольно таки крепкие) и да со скоростями конечно по лучше.
Талгат Темирбаев
С фиксированной неудачная идея, на бездорожье помимо всего прочего приходится отслеживать угол педали при заходе на всякие выступающие элементы поверхности, что бы не зацепиться, когда на сингл спиде мы спокойно ставим педали в плоскость и едем ограниченные по клиренсу только звездой, без прочих сложных вычислений))
все зависит от бабла, у меня кама конца 70-х и хрен я ее променяю
Серега Чупин
тоже, только украина. по сравнею с современными она заметно легче идет, нужно колеса на ней глянуть уже пару лет как не пользовался ей)
Серега Чупин
место единения с природой это хорошо) у вас там рыбы наверное много а не как у нас карась, окунь, плотва да карп со щукой
На обычном велосипеде стоит нормальная средняя скорость для движения по ровной дорогие .
То есть ты взял у какого-то рукожопа хреновый велосипед с перетянутыми подшипниками и теперь всё кроме "Украины" из детства дерьмо? Да ты гений логики.
обычный бери
Много скоростей не нужно. На практике хватает 2-4 скорости. В основном для выезда в горку или езде по песку.
Скорости переключать надо там, где это имеет смысл. А в основном, выбираешь среднии позиции и ездишь на них. И конечно горный велосипед не должен быть совсем дешевым тяжелым хламом. И никаких складных- раскладных. Для твоих целей самое лучшее - хард-теил.
Если внешность не главное - бери любой горный с гидравликой начального уровня и 29 дюймов колёса .
21 скорости на все хватает, но минимум 18, причем в основном будешь пользоваться 4 мя... теми, что ближе к твоему физическому состоянию, универсальный размер по колесу 26 дюймов, по росту отдельно подбирать, например 18 дюймов рама, это до 170 см ездока +/-3 см... складные и двухподвесы плюс 4-5 кг к массе велика... в магазине проконсультируйся
Понятия не имею, какие сегодня продают велики. я в свое время по деревне катался на мотоцикле, на Яве.
Это кайф был, пока я не столь удлинился, что стали мешать ноги.
Если ты мальчик -возьми обычный велосипед, именно как была "Украина" -отличный простой велосипед, надежный.
Это кайф был, пока я не столь удлинился, что стали мешать ноги.
Если ты мальчик -возьми обычный велосипед, именно как была "Украина" -отличный простой велосипед, надежный.
У тебя однозначно проблемы с подшипниками.
Похоже со всеми.
Это не нормально.
Отремонтируй.
Много передаточный на порядок лучше.
Похоже со всеми.
Это не нормально.
Отремонтируй.
Много передаточный на порядок лучше.
Скорости разумеется нужны. Даже 3 передачи это огромный плюс. Это становится понятно при езде в горку, по песку или пересеченке. То, что было в детстве, можешь в детстве и оставить. Я в детстве мог 2 дня без сна кататься на Каме, купаться, жечь костры и беситься. Сейчас для меня это уже подвиг.
У меня типа такого, предыдущая модель. Брал 4 года назад за 12000 новым https://market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stels-pilot-970-md-26-v021-2019/414308775?cpc=DYcB8hJ2KkkoMFBmOcL-kysSKZP5DufSiK8SvmeoUn6cVXclT0ssOTm_3MGJT_IMZNp0l-WbbviqGGXTg_1oSlzS1aupB4pgctm5rV5Ym2b8DqqPkRkTu3FD6YoVuY1ojJWiDC3I_QrXU0LVkdqRa4KZJ_Hg8W4g5fESUAIH75N6KuRSEj4_L8d39nJeLIY1&do-waremd5=B81yYaw51R4mmkKuc-o0KQ&cpa=1&nid=55939
В датсун седан влезает сложенный в багажник (если руль повернуть на 90 градусов), без раскладывания дивана. В гранд чероки влезает в багажник сложенный или целый, если часть дивана разложить. В стандартный пассажирский лифт влезает стоя и еще 2 человека втискиваются.
У меня типа такого, предыдущая модель. Брал 4 года назад за 12000 новым https://market.yandex.ru/product--gornyi-mtb-velosiped-stels-pilot-970-md-26-v021-2019/414308775?cpc=DYcB8hJ2KkkoMFBmOcL-kysSKZP5DufSiK8SvmeoUn6cVXclT0ssOTm_3MGJT_IMZNp0l-WbbviqGGXTg_1oSlzS1aupB4pgctm5rV5Ym2b8DqqPkRkTu3FD6YoVuY1ojJWiDC3I_QrXU0LVkdqRa4KZJ_Hg8W4g5fESUAIH75N6KuRSEj4_L8d39nJeLIY1&do-waremd5=B81yYaw51R4mmkKuc-o0KQ&cpa=1&nid=55939
В датсун седан влезает сложенный в багажник (если руль повернуть на 90 градусов), без раскладывания дивана. В гранд чероки влезает в багажник сложенный или целый, если часть дивана разложить. В стандартный пассажирский лифт влезает стоя и еще 2 человека втискиваются.
десять километров и на детском трехколесном можно проезжать
пяти передач в таком случае вполне хватает, когда спереди переключ стоит, это в обслуживании геморрой, вечно все подтягивать надо. Хотябы пять передач нужны для небольшого уклона, и в случае ветра
НО
если хоть немного крутить гайки или иметь спеца, можно сделать конфету, т. е. иногда надо хотябы начтроить тормоз нормально или посенять его на барабанный и велосипед едет совсем по другому, каеф
взял, смазал цепь, дал нормальное давление в шинах, отрегелировал тормоза,... поехал в магазин, купил керамические втулки,... думаю и с дисками продаются, накат земля и небо....
и естественно, надо отличать горник от дорожника, у горника, тоже пяти бы хватило, но если бы дифференцируемость кхекхе, передаточное число сильно различалось, а то что есть на рынке для горника от пятнадцати скоростей. Хороших путешествий
и кстати, гидравлику не люблю!! это понты, дорогу надо асортизировать ногами, если не заметил яйцами,
просто не самую тяжелую раму, легкую смысла нет, колеса весят дофига
да и еще, в случае без скоростей, передний тормоз обязательно
НО
если хоть немного крутить гайки или иметь спеца, можно сделать конфету, т. е. иногда надо хотябы начтроить тормоз нормально или посенять его на барабанный и велосипед едет совсем по другому, каеф
взял, смазал цепь, дал нормальное давление в шинах, отрегелировал тормоза,... поехал в магазин, купил керамические втулки,... думаю и с дисками продаются, накат земля и небо....
и естественно, надо отличать горник от дорожника, у горника, тоже пяти бы хватило, но если бы дифференцируемость кхекхе, передаточное число сильно различалось, а то что есть на рынке для горника от пятнадцати скоростей. Хороших путешествий
и кстати, гидравлику не люблю!! это понты, дорогу надо асортизировать ногами, если не заметил яйцами,
просто не самую тяжелую раму, легкую смысла нет, колеса весят дофига
да и еще, в случае без скоростей, передний тормоз обязательно
А где ты деревню нашёл? Сейчас деревня -заброшка, по кустам и крапиве лучше пешком с мачете прорубаться. На машине рисково в яму или на кусок бетона наедешь. В траве ни хрена не видно.
да скорости помогают разгонять, но во первых вело должен идеально быть настроенным, а он у тебя через месяц начнет мозг выносить, во вторых от езды на высокой скорости устаешь больше чем на обычном, хотя там скорость побольше будет
Мне друг помогал с выбором (он шарит в этом), за 50 тыс. это самый недорогой качественный велосипед !!!27 скоростей и ни одна лишней не была! заезжаю в любой подьем! Но если вы ходите только по прямой ездить то он вам и не нужен! Думал пока не стал немного разбираться что дорого взял, но потом опробовав множество разных китайских говновеликов понял что купил что надо и не жалею! Сравнивать его с однозвездочным абсурд! небо и земля!
Похожие вопросы
- Щас экзамен сдавала на сайте ГИБДД.Сдала! :-).Но не о том речь.Вопрос был: скока проедет авто при скорости 60 км/ч (+вн)
- Многие гордятся высокими скоростями, а кто за сколько медленнее всего 100 км проезжал, из за погодных условий и т.д.
- В Москве "внезапно" выпал снег, но ведь это не повод ездить со скоростью 10 км/ч?
- В общем, по ПДД максимальная скорость, до которой можно разогнаться, равна 110 км/ч. Нафига в авто можно и до 200 км/ч?
- почему грузовики тошнят на подъемах со скоростью 10 км/ч? че пропустить влом?
- Вы на своей машине максимум какое расстояние проезжали за одну поездку ?
- кто ездит в отпуск на тачке, сколько вы максимум без отдыха проезжаете?
- Пришло письмо о штрафе за превышение скорости. Но я не была на 24 км Минского шоссе.
- Ребята посоветуйте хорошии антирадар, недорогой, где-то до 4 тыщ., который бы стрелял от 1 км до 5 км
- Почему машина сама едет не больше 10 км/ч когда переводишь в режим D или R?