Сколько требуется кг воздуха для сжатия 1кг топлива

Щас тебе блондинки расскажут.

не сжатия топлива, а образования топливо-воздушной смеси

Автомобильные двигатели вырабатывают энергию при сгорании топлива.
Для этого требуется два условия. Кислород из воздуха, и тепло для того, чтобы начать процесс сгорания. Тепло в бензиновых двигателях (также называемых двигателями Отто) исходит от свечи зажигания, которая производит искру (тепло) . При начале процесса сгорания, пламя распространяется от свечи зажигания со скоростью примерно 30 м/с. Весь процесс сгорания продолжается примерно 2 м/с (2/1000 с) .

Для наиболее эффективного сгорания, требуется ряд условий, включая: - Правильное соотношение между топливом и воздухом.

-Правильное соотношение между топливом и воздухом.
-Искрение в нужное время.
-Чтобы топливо было тонко распылено и хорошо смешано с воздухом.

Для этого требуется не только совершенная топливная система и система зажигания, а также оптимальная конструкция впускных и выпускных каналов, клапанов (включая люфт) , распределительных валов, камеры сгорания, и т. д.

Максимальная температура при сгорании: примерно 2500°С
Максимальное давление при сгорании: примерно 60 бар

Разница между сгоранием и взрывом

Сгорание происходит со скоростью примерно 15-30 м/с.
Взрывы происходят со скоростью примерно 300 м/с.

Сколько потребляется воздуха?

Бензин состоит главным образом из различных углеводородов (HC), а кислород, требуемый для их сжигания, берется из воздуха.

Теоретически, для полного сжигания 1 кг бензина требуется примерно 14 кг сухого воздуха. Точное количество требуемого воздуха варьируется в зависимости от качества воздуха.

Коэффициент воздуха λ

Если при сгорании, количество подаваемого воздуха равно теоретическим требованиям, коэффицент воздуха равен 1. Коэффицент воздуха обозначается греческой буквой λ (лямбда) .

14 кг (подаваемая масса воздуха) , делённые на 14 кг (теоретическая потребность) = 1,00 ⇒ λ (коэффицент воздуха) = 1

При работе со слишком малым количеством подаваемого воздуха (богатая смесь) λ будет меньше 1. При слишком большом количестве подаваемого воздуха (более бедная смесь) λ будет больше 1.

При полном сгорании, остаточными продуктами будут только (H2O) и двуокись углерода (CO2). К сожалению, автомобильный двигатель не является идеальным механизмом и поэтому, всегда остается немного кислорода и топлива, которые полностью или частично несожжены.

Кроме этого, в определенных обстоятельствах, как например при запуске двигателя, при полностью открытой дроссельной заслонке (WOT), при ускорении, коэффицент должен отклоняться от идеала (λ = 1).

Из чего состоят бензин и воздух?
В массовом процентном соотношении бензин состоит из 84% C (углерод) и 14,8% H2 (водород) . Остальными сотавляющими являются кислород и азот.

Сухой воздух при нормальном давлении состоит в объемном процентном соотношении из 78% N2 (азот) , 21% O2 кислорода, 0,92 аргона и других инертных газов и 0,03% CO2 (двуокись углерода) .

При нормальном давлении, 14 кг сухого воздуха соответствует примерно 12200 dm³ (л) если температура составляет примерно +20 °С (1,15 г/л).

А зачем тебе оно надо? В бензобак не помещается что-ли ?

жидкость не сжимается