Прочие авто-темы

Ниже какой температуры машину лучше не заводить ав целях ее (машины) сохранности? У нас несколько дней по утрам -32

я завожу и еду, но машине чувствуется тяжело. Вы в любой мороз едете или при особо экстремальном минусе оставляете авто и едете на такси или общ. транспорте? Что может в первую очередь наибнутся из за езды в мороз на авто?
ну по скольку большая часть страны с суровым климатом, то машины и в минус 45 работают.

Без нужды по хорошему не следует заводить ниже -20. А вообще надо иметь гараж, пусть и неотапливаемый
Igor Бу
Igor Бу
26 818
Лучший ответ
Авто должно работать и -45.
Eziz Muhammedow
Eziz Muhammedow
96 942
Я рассуждаю так: за две недели больничного я потеряю больше денег, чем стоит новый двигатель, так схрена я буду его беречь и таскаться по морозу.
Серик Кабыкеев
Серик Кабыкеев
71 617
Резинки и сальники конеш. Заливай хорошую синтетику, меньше вреда будет. Ну и без особой нужды можно и не заводить.
езжу в любой мороз главное завести и прогреть правильно ( со сцеплением) и пока не прогреется не гнать, а дать маслу разогреться что в коробке особенно
поставьте WEBASTO, летом дешевле можно.. . супер-система! (встраивается котел с систему охлаждения, сам запускается-программируется или с пульта, прогревает тосо по кругу-без запуска двигателя. Т. е. вы приходите на стоянку а двигатель горячий 75гр. -и спокойно запускаете в любой мороз. Но это не автозапуск)

в любом крупном городе дилеры есть.

А если дорого, есть аналоги российские: Бинар (Теплостар)
все так ездят, у меня на температуру стоит -10 двигатель и сама заводиться
Тогда вопрос, зачем машина. Я специально ее купила чтоб на автобусах и такси не ездить, холодно. А то, что ей тяжело, надо значит подольше погреть. Сегодня третий день минус 35, она у меня заводится как и в плюс 30, с первого раза. Ну и пусть ломается, поменяю, это же железо. А вот, если ножки отморозишь, их уже не выбросишь и новые не поставишь.
Oleg Burov
Oleg Burov
354

Похожие вопросы