Сел аккумулятор второй раз за неделю! Что может быть,менять аккум пора?или что-то в машине?

вообще причин может быть огромное количество :
1) проблема в самом аккумуляторе ( элетролит потерял свои свойства и толком не заряжается) - тогда необходимо менять его ( если он обслуживаемый ) , если нет - то купить новый, и дело с концом
2) проблема в генераторе или в ремне генератора . Проверь натяжение ремня . Давишь на него с силой около 10 кг, прогибаться он должен на 2-3 см . Возможно нужно подтянуть . Может сам генератор плохо питает аккумулятор . Тут либо ремонтировать его, либо брать новый
3) у меня была такая проблема когда сгорели пара предохранителей в монтажном блоке . Открой блок с предохранителями, вытаскивай по отдельности каждый, в них тонкая проволочка, он должна быть целой . Если увидишь что она лопнула или вообще предохранитель расплавился - то вот причина . Надо поменять старый предохранитель на новый . Если ситуация будет повторяться - едь в сервис
4 ) проблема может быть где-то в проводке. Тут вообще ничего не увидишь в чем причина, надо будет сразу ехать к специалистам. Загвоздка может быть банально в одном проводке
5) еще есть куча вариантов.. . Обратись к знающим друзьям, а лучше в сервис

Бьёт током! Это скорее Статика! Если Генератор работает то Фары ярче горят при нажатии Газа! Если Три года и часто включаешь Движок ездишь круглый год, то 100 пудов Аккумулятор! Можешь смело менять...

Если авто 6 лет и вы за это время не меняли АКБ, то это он, меняйте смело аккум.

Что то в машине. Может банально слабый ремень, а может "вампир" завёлся.
Током от двери бьёт статика, синтетика в одежде и чехлах.

Ко всему вышеуказанному могу лишь добавить, что может быть что-то включено: усилитель, обогрев заднего стекла... .
Если влом искать "вампира" - поставь выключатель массы (он ещё и роль противоугонки играть будет).

Старость. Пора менять подружку.
А аккумулятор - точно.
Дверь "бьёт током" не от аккумулятора - это статическое электричество. Купи и повесь токосъёмник.

Либо АКБ, либо генератор...

Дело либо в аккумуляторе - пора менять. Либо дело в сигнализации или магнитоле.. .

У меня на Ниве магнитола была подключена не правильно. Если магнитола включается при выключенном зажигании и при отсутствии ключа в замке зажигания - значит она подключена напрямую. Некоторые модели магнитол таким образом высаживают аккумулятор буквально за 1 сутки. У меня на Ниве именно так и было. Машину в гараж поставлю на несколько дней - прихожу, а аккумулятор сдох (хотя новый был) . Приходилось на ночь скидывать клемму с аккумулятора.. . Потом разобрался с магнитолой: от неё шёл управляющий кабель, который нужно было подключить к замку зажигания, чтобы при выключенном зажигании - магнитола не работала совсем и не садила аккум. Так вот - этот кабель был подключен напрямую к плюсу, а я подключил его как положено и аккумулятор садиться перестал. Машина потом полгода в гараже простояла - завелась с пол-оборота!

в сервис

доброго времени суток. ну конечно значит уже пора поменять аккумулятор. мы уже лет пят назад как покупали аккумулятор хорошей фирмы на этом сайте http://akbmoscow.ru/ так он до сих пор как новый .заводит мгновенно

Такая же проблема, машина Ford Focus думал что что-то с машиной, обратился в сервис там сказали всё в порядке. Начал гуглить в интернете про эту проблему, но не нашёл, в скоре из заграницы прехал приятель - автомеханик сказал сам аккумулятор не годный посоветовал купить новый и подсказал где это можно сделать - http://accumbaza.com.ua на этом сайте. Сначала думал про пробелмы как его доставят и доставят ли вобоще? Но всё приехало рабочее и главное НОВОЕ. Сайт супер - рекомендую