Народ интересно очень мне вот на kia picanto зделали в сервисе ТО-1 вот поменяли масло в движке и что ано 15-000 ходить

ИМХО, в наших условиях лучше на 8000 тыс делать... я так и поступила, думаю машинке хуже не будет ( у мну чешка)

в одном из моих авто масло менялось через 20тыс, как я помню до сих пор

На МВ Actros масло в двигателе меняется раз в 100 тыс. км, и ничего.
Не парься

Типичный лохомарктетинг. Все это делается исходя из того, что на первого владельца машины по любому хватит, а далее. . Далее начинается самое интересное - нечего умничать, пытаться ремонтировать, продлять жизнь машине. Потреблядь должна пойти и купить новую машину, желательно в кредит. А если потреблядь все же задумает ослушаться. . как ее еще один сюрприз ждет, ибо нефиг - одноразовые агрегаты и отсутствие запчастей, или просто конские на них цены - суровое недалекое будущее для владельцев свеженьких инопомоечек :)
Масло, какое бы хорошее оно не было в суровых российских, и уж тем более в условиях больших городов требует замены каждые семь - восемь тысяч. Держать его больше - издеваться над двигателем и сокращать его ресурс.

меняйте на 10тыс. Реже не надо. У Хундая на 10 тыщ меняется. А это почти 2 одинаковые фирмы. У них один хозяин!

Мне офф диллер Субару меняет раз в 15 тыс! ( масло мобил)

некотые масла и 150 тыс ходят.. а так, машина новая, что с ним будет... просто при след ТО сменят и все.... гарантия есть и не надо голову себе ерундой забивать

Да сейчас меняют так-хотел сам поменять пораньше-сливная пробка под пломбой-гарантия!