Абсолютно на всё!!!
Обязательно:
на соответствие цены реальному состоянию авто;
на пробег;
на состояние двигателя, салона, днища, тормозов, КПП;
на опции (например, люк, кондиционер, ксенон, обогрев зеркал, электростеклоподъёмники и т. д.) ;
местонахождение авто и фотографии (если смотреть в интернете) ;
наличие всех необходимых документов;
грамотность, открытость продавца.
И, конечно же, автомобиль подбираю, учитывая такие критерии:
Где и как часто я буду на нём ездить;
сколько человек будет в нём ездить;
какие грузы будут перевозиться в нём (пара сумок или пять чемоданов) ;
сколько будут стоить запчасти на него;
нравится ли автомобиль мне внешне, по надёжности, по комфорту, по динамике.
:))))))))
Прочие авто-темы
На что смотрите при покупке поддержаного автомобиля?
Я никогда не покупаю б/у машины! И вам не советую!
На владельца. По владельцу всегда можно понять как он относится к вещам вообще и к авто в частности
на манеры владельца, в первую очередь
1) Адекватность сведений в обьявлении
2) Общение по телефону - адекватность продавца.
3) Документы
4) Кузов - следы крупного и среднего кузовного ремонта (равномерные зазоры, цветовые переходы)
5) Работа АКП
6) Двигатель - шумы, стуки, подтеки . Осмотр радиаторов
7) В движении работа подвесок и рулевого
8) Более детальный осмотр слабых мест конкретной модели (у каждой машины есть характерные слабые места)
9)Поездка в сервис (обязательно, только там вам вывесят машину -осмотрите дно и подвеску, коробку, выхлопную систему) чтение ошибок (неприятно узнать что все подушки уже когда то срабатывали) . Для особо дотошных осмотр ремней, замер компрессии.
У меня еще ни одной новой машины не было (новая сразу теряет в цене, сложно осуществимый тюнинг в гарантийный период, ну нет таких в РФ уникальных машин что нужны мне) - так что все бу и все были найдены в идеале и проданы дороже: )
Самая суть в долгом и вдумчивом поиске, а не покупке первого конструктора на колесах.
2) Общение по телефону - адекватность продавца.
3) Документы
4) Кузов - следы крупного и среднего кузовного ремонта (равномерные зазоры, цветовые переходы)
5) Работа АКП
6) Двигатель - шумы, стуки, подтеки . Осмотр радиаторов
7) В движении работа подвесок и рулевого
8) Более детальный осмотр слабых мест конкретной модели (у каждой машины есть характерные слабые места)
9)Поездка в сервис (обязательно, только там вам вывесят машину -осмотрите дно и подвеску, коробку, выхлопную систему) чтение ошибок (неприятно узнать что все подушки уже когда то срабатывали) . Для особо дотошных осмотр ремней, замер компрессии.
У меня еще ни одной новой машины не было (новая сразу теряет в цене, сложно осуществимый тюнинг в гарантийный период, ну нет таких в РФ уникальных машин что нужны мне) - так что все бу и все были найдены в идеале и проданы дороже: )
Самая суть в долгом и вдумчивом поиске, а не покупке первого конструктора на колесах.
При покупке автомобиля, в первую очередь, рекомендуется смотреть на автомобиль.
я не смотрю а просто беру у меня машины дольше года не держатся
состояние кузова
остальное если что не так - исправлю.)
остальное если что не так - исправлю.)
на всё,смотри всё чательно, а если не будут разрешать, на*** послал и другую ищи
в легковой машине главное кузов. . лиж бы не гнилая и не битая. Ходовка то всё делается и значительно дешевле...
на автомобиль
Похожие вопросы
- Подскажите! Какой взять ПОДДЕРЖАНЫЙ автомобиль, чтоб его обслуживание было дешевым! ЭТО ВАЖНО!!! ну вот к примеру ваз ?
- Покупка первого автомобиля
- Перед покупкой (просмотра) автомобиля, на что нужно обращать внимание?
- Покупка бу автомобиля
- Какие дополнительные расходы ждут после покупки нового автомобиля?
- При покупке нового автомобиля ПТС сразу приходит. Подскажите ПТС приходит вместе с автомобилем или нет.(машина Ford)
- Чем опасна покупка угнаного автомобиля?
- Сколько нужно платить за осмотр при покупке поддержанного автомобиля приглашенному знакомому (механику)?
- Покупка нового автомобиля . Установка сигнализации непосредственно у диллера.
- Дайте совет по покупке первого автомобиля