как выжить в день жестянщика непереобтому автомобилисту? ну оч надо ехать (((

Резко не тормозить/рулем не крутить.. Дистанция-вдвое!!.. те, кто недоволен-могут идти лесом..

элементарно, дистанция и боковой интервал, на трассе в такую погоду часто подбирается компания таких же как ты, движутся группой, поддерживая интервал, фары в землю, что бы не слепить переднего, самого зрячего, он держит безопасную скорость для всей группы.

Повнимательней за оленями которые тебя окружают на дороге в избытке и выживешь)))

приезжай к нам... у нас только день автомобилиста пока))))))))))))))

смажь тросик (трапецию) газа-плавный ход, обувь с тонкой подошвой (даже плана тапочки-чувствительность) меньше крутим рулем, мягче плавней давим газ тормоз, музыку в окно, слушаем начало пробуксовки, включаем все инкстинкты=вперед

минимальная скорость, максимальная дистанция, резко не тормозить, рулем в разные стороны по чем зря не крутить.

если есть голова то доедешь - не боись

БЫть ну ОЧЕНЬ осторожным и вспомнить все рекомендации педагогов из автошколы про поведение за рулем на скользком зимнем покрытии. Но есть в жизни на дороге ситуации когда даже все эти советы не спасают. Как то например придурки которые продолжают летать несмотря на плохое дорожное покрытие, на собственный низкий уровень мастерства и алкоголь в крови - в таких случаях надо полагаться лишь на Бога. Если ОЧЕНЬ надо, а чувствуешь что сам не шибко профи на скользкой дороге - лучше доверься професионалу, отдай ему копейки и сэкономишь на ремонте своего авто, своей жизни и здоровье. Был у меня в жизни случай когда меня директор попросил отвезти его семью из Ульяновска в Самару на вокзал на служебном авто зимой и в гололед. Я посмотрел на резину, на состояние машины и сказал что лучше я на своей отвезу. И как в воду глядел - по всей трассе слева, справа валялись фуры и легковушки как будто военные действия были. В результате - сэкономил как на нервах, так и на здоровье как директор, так и я. В тот же вечер профессиональный водитель поехал на том авто на котором он меня посылал и улетел в кювет, разбив и машину и сам с переломами остался.. .

После возвращения домой (видимо его жена ему позвонила и рассказала что видела на дороге) директор вызвал начальника транспортного цеха, вставил люлей и весь парк легковых авто был в 2хдневный срок переобут в новые шиповки фирмы NOKIAN. Сейчас уж не помню какого поколения они были 2 или 4 но все.... И это, я считаю, было правильным решением.

ну попроси "обутого"( довезти вас) ! всё же дешевле выйдет!!!! (чем спонсировать сезон жестянщика)

пристегните ремни, вылетаем)

Ща, погодь! Я тоже выезжаю! Хоть и опасываюсь.. . Но дальше стрёмнее буить...

а что со всех сторон начинают бить? каждый год? я 13 раз уже в зиму въезжаю и 3 тьфу всё спокойно...

есть мобильные шиномонтажи. Поищите в газете с объявлениями об услугах

вообще так не делают - такие люди и есть причина дня жестянщика.
Если действительно так сильно нужно ехать и нет возможности переобуться - то скорость ниже раза в 1,5 и дистанцию в 2 раза больше.

Цепи на резину накинь

Попроси переобутого мужчину отвезти.