Мужчины, посоветуйте брать шины б/у 10% износа или новые, раздница 4 тыс

Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств
Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения

в ред. Постановлений Правительства РФ от 21.02.2002 N 127,
от 14.12.2005 N 767, от 28.02.2006 N 109, от 16.02.2008 N 84,
от 24.02.2010 N 87, от 10.05.2010 N 316

5. Колеса и шины
5.1. Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и мопедов - 0,8 мм.

Примечание. Для прицепов устанавливаются нормы остаточной высоты рисунка протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы) , обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.
5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются трещины диска и ободьев колес, имеются видимые нарушения формы и размеров крепежных отверстий.
5.4. Шины по размеру или допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства.
5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной) , моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.
(пп. 5.5 в ред. Постановления Правительства РФ от 10.05.2010 N 316)

смотря какие шины. если белшина то можно купить. а если это шины для бмв к примеру на 20 дюймов то разница не велика

Смотря кто производитель. Если это какая-нибудь Кама, Amtel и прочие чудеса российской промышленности, то ну их куда подальше (у меня при износе примерно в 10% Белшина перестала дорогу держать совсем! У соседа Amtel на второй год грыжами пошел в виду слабой боковины) . Ну, а если же это, например, Bridgestone, то берите смело - 3-4 сезона на ней отьездите без проблем

Если реально 10% можно и б\у
Смотря сколько проедешь за сезон, какие дороги, зависит и от скорости. Всесезонка хватает года 4, если в среднем 12-15 тыс. км, летняя больше немного

Щас новы то таки, что хоть каждый год меняй,
а условия езды у нас агрессивные,
вот и прикинь, Прелесть, стоит ли переплачивать.. .
Другое дело лито летняя резина, лито зимняя,
тута, понимаешь ли, тока всесезонка компромис.. .
Чуть не забылось - шиповану не бери.
Удачи!

Все зависит, от полотна дороги и пробега за сезон. Обычно новых колес хватает 2-3 сезона т. е. 40-50 тыс км

Я бы купил новые!! ! Не люблю б/у-шные вещи!! ! Новое - есть новое!! ! Сейчас сэкономите эти четыре тысячи, зато к следующему сезону снова придётся шины покупать (если эти износятся, смотря как ездить).

Пардон, 10% на резине написано, или вам справку с печатью дадут? или честное слово? На этом лучше не экономить. . что такое 4 тыс? - 2 похода в продуктовый магазин.

Если денег нет, то можно и б/у. В свое время я так ездил, отходили они 2 сезона - пробег за сезон 10-15 тыс. км.