ну очень интересно!)

Потому что машины предназначины эти-для ЛЮДЕЙ! чтоб получать удовольствие и наслождение от процесса вождения!

авто на палке в европе вообще редкость для истенных ценителей драива за не разумные деньги могут установить мешалку. современные авто упакованы электроникой. контроль дистанции курсовой устоичивости и прочее вплоть до парковки в автоматическом режиме и что бы дать электронике корректно работать нужно максимально исключить человеческий фактор

Бизнес и люкс класс распологает к мягкой езде и простоте в управлении. Такие машины люди покупают не для того чтоб ручку дёргать а комфортно ехать и отдыхать.

подрастешь-поймешь ))

Потому что в них дури слишком много ;-)) !
Т. е. уж больно велико количество лошадей под капотом - нецелесообразно (мягко говоря) ставить МКПП.

Ручную коробку (если постает выбор против автомата) берут истинные автолюбители, которые любят чувствовать автомобиль, полностью его контролировать, на перечисленных машинах это не нужно, это типичные жоповозы для пузатых дядек, у них в правой руке всегда телефон, так что дергать рычаг кпп просто нечем, за то все спорт и суперкары на механике, потому что автомат для ослов )

нормальная практика вещей. устаревшая мкпп уходит постепенно

зато я видел вазовскую семёрку на автомате! )
это круче чем лексус или мерен на механике))

ТАМ на ручке давно только спорткары

все просто .. чем дороже тем лучше .. +обслуживание в перспективе .. все не просто так .. +пробки такие что нах эта механика уже не нужна)

машины представительского класса

Я ездил на Победе автоматик