Не правильно понимаете. Не каждую сигнализацию отключают в течении нескольких минут. Некоторые пока не научились отключать вообще.
А дальше на каком авто есть смысл отключать а на каком нет смысла, и с какой целью её отключать.
А дальше механика - на руль это от угона практически бесполезное устройство. Про метод бампинга прекрасная сказка с иллюстрацией на столе и в тисках. В реале это не работает в 99%случаев. Отключение механики происходит другими способами и они зависят от автомобиля и типа механики.
Механика на капот хороша, но там ведь что то надо закрывать. Часто открывать капот и не надо что бы угонять автомобиль.
Для предотвращения угона нужен комплекс устройств.
Это и сигнализация - обеспечит первый рубеж и сервис (поморгать светом, покричать сиреной, (возможно управлять ЦЗ)) .
Далее секретка управление из салона, а блокируемая цепь под капотом. И вот тут то имеет смысл установить замок на капот.
Управление секреткой из салона не должно быть видно через стекло, естественные движения, из салона ничего де должно выноситься, а сама блокировка должна включаться автоматически после глушения двигателя.
Есть такие устройства называемые иммобилайзерами, это тоже вариант, но выбирается индивидуально под владельца и автомобиль.
Замок на коробку желателен, но иногда бывает не эффективен особенно на МКПП и часто бывает на АКПП.
Желательно GSM модуль, не обязательно что он будет что то блокировать (как маяк) . Главное что бы он мог оповещать вовремя о попытке взлома, хотя и его глушат.
Решением должно быть комплексным.
Застраховать от угона это очень хорошо, только если такое авто вдруг уедет, то страховка Вам его не вернёт за пару тройку дней. Да и деньги вернуться не сразу, а уж сколько придется побегать что бы получить ещё и не всю стоимость автомобиля. А потом купить новый (или не новый) за пару дней не получится. Я не говорю о моральных потерях.
И мне кажется, что потратив сумму равную пусть половине страховки от угона можно найти свой авто раскуроченным на прежнем месте и сервис его восстановит за пару дней. Это лучше чем ожидание выплаты страховки.
Прочие авто-темы
Посоветуйте нормальные средства от угона на паджеро4. Может механика на руль и замки на капот?
Угнать машину можно даже на эвакуаторе. Поэтому всё оно - для своего успокоения.
Замки ничего не стОят благодарябампингу, знаю потому что сам пробовал. Приезжайте ко мне, вашу машину потом даже оф. дилер не угонит, вы же сядите и поедите. Секретик один знаю и никому не скажу.
застраховать от угона не пробовали?
Похожие вопросы
- Зачем на бардачке замок??..понимаю капот... но бардачок?
- Лучшее средство от угона на ваш взгляд ???
- Какие средства защиты можно поставить на авто помимо сигнализации и мех. замков?
- Посоветуйте, как познакомиться с симпатичным водителем? Если сама тоже за рулем?
- Посоветуйте нормальное агенство по срочному выкупу авто
- Если в процессе угона вашего авто угонщик пострадает от каких-то спец.средств или ловушек, то владельцу авто грозит уго
- Правый руль на механике, довольно не привычно
- Автолюбителям. Лада 111, капот закрыт центральным замком, как и двери. Аккумулятор сел напрочь, сигналка даже не кричит.
- Боюсь ездить за рулём (Механика)
- защита от угона. С помощью каких средств лучше всего защитить машину от угона?