Почему не стоит брать битую машину, пусть даже полностью восстановленную?

Больше с приметой. А машину можно так восстановить, если грамотный спец и делает для себя - заводская рядом стоять не будет...

Сделают так, что и не узнаешь.

вот Пётр Русанов дело говорит.
если разбитую в хлам машину восстановить, а потом опять с размаху раздолбать её об стену, то можно и покалечиться.

смотря как битая
бампер раскололи-например

у меня битую забрали-но восстановленную даже и не заметили а потом и спасибо сказали))) )
битое понятие растяжимое-если перевертыш-где геометрия пошла тут конечно сложнее-лучше не брать-хотя только спец может сказать сколько она битая была и куда) )
у меня одни такие приехали-смеялась потом-сказали что она была битая в другой бок хотя он совсем не тронут был!

Если не верите во всякую мистику и машина качественно восстановлена - почему бы не взять!?!

до 40 дней.

Смотря как битая. Купил как-то авто, битую. То что битая никто не скрывал. Потом выяснилось что удар был настолько силен, что кузов автомобиля повело. В результате были проблемы с установкой лобового стекла - с одной стороны щели, с другой не влазиет. Пришлось "вытягивать" кузов.

Шофера народ суеверный, вот подстраховываются. А так, если сделано хорошо, чтобы и не взять?!

просто бывает то что машину делают не до конца, сама рамная конструкция может быть битой или чуток изогнутой, это не заметно для глаз, но для машины это лишняя нагрузка, колеса могут постоянно разбалансироваваться, машина может вибрировать, может откланяться от траектории движения, тоесть ее может вести в сторону. Машины утопленники бывают более целыми чем те машины которые побывалии в серьезных авариях :)

В конструкции кузовов машин есть элементы, отвечающие за безопасность при столкновении. Они деформируются в правильном, специально заданном направлении чтобы минимизировать риск повреждений пассажиров. В восстановленной машине эти элементы при следующей аварии могут уже сработать неправильно, поскольку уже деформировались ранее. Во многом, в этом заключается опасность.

есть разница одна битая так что при следующей аварии она сложится, там подушки выстреленные и т. д. а другая чуть бампер сломан, или крыло замято что на общую безопасность не влияет. пример не знаю ни каких на этот счет. есть еще потеря товарного вида что ценник снижает, а делать то ее тебе