Как, по каким признакам отличить внедорожник от паркетника? Строительная, армейская и сельхозтехника не в счет.

Границы между классами стираются с каждым годом.
Есть признанные рамные внедорожные "авторитеты":Тойота ЛендКрузер, Ниссан Патрол, Ленд Ровер Дефендер, Джип Вранглер, Мерседес G-ваген, УАЗы.. .
Есть "классические" кроссоверы-"паркетники" с несущими кузовами :Тойота РАВ4,Ниссан X-trail,Хонда CR-V,Лексус RX,Фольксваген Туарег и многие другие.
А куда отнести "безрамных",но довольно серьёзных проходимцев: Мицубиси Паджеро (III и IV),Джип Чироки и Гранд Чироки (все поколения), Сузуки Гранд Витара II и Ниву ("старую" и Шевроле) ???Как-то язык не поворачивается назвать их "паркетниками".)))
А если уйти в "дебри" трансмиссий-мосты и независимые подвески, "жёсткое" подключение или Full-Time с диффом, наличие блокировок диффов и их количество-вообще "тёмный лес" в классификациях.)) )
Так что постепенно всё сводится к терминалогии и субъективному пониманию этих определений.)) )

По размерам.

рама, полный привод, понижайка, блокировки.
это как мин.

1) наличие рамы
2) полный привод
3) дорожный просвет
4) мощность двигателя

К вышеописанному можно добавить про дизайн. У паркетника он чаще всего прогрессивный, яркие цвета. У внедорожника он серьезный, минималистичный, цвета нейтральные. Иногда присутствует лебедка (УАЗ Хантер) :-)

Все авто с раздаткой считаются бездорожниками, а все остальное у которых передок или же зад включается с кнопки это кроссоверы (паркетники) их стихия только асфальт, они нигде не ездят больше. Бездорожник -это рама, подключаемый жестко мост, высокий просвет. На данный момент лидирует MITSUBISHI L 200 D-ID и по цене и по ходовым качествам.

Так же как и от кроссовера, один внедорожник, а другой городской

Учитывая российские погодные и дорожные условия, все большую актуальность приобретают автомобили с повышенной проходимостью: паркетники и кроссоверы. Зачастую автолюбители, отвечая на вопрос, в чем же разница между двумя типами авто, отвечают, что ее попросту не существует, что это одно и то же, только названное разными словами. Данное мнение является ошибочным, так как между паркетником и кроссовером разница есть, причем она напрямую влияет на правильный выбор автомобиля.
Определение

Кроссовером принято считать сочетание классического внедорожника с легковым автомобилем повышенной комфортности (премиум-класса) . Кроссовер отличает хорошая проходимость, спортивный внешний вид, к тому же он в большинстве случаев оснащен полным приводом. Автомобиль с мощным мотором и хорошей управляемостью практически идеально впишется в любые условия, хотя, конечно, со сложным бездорожьем он справляется хуже внедорожника. Посему стихия кроссовера – асфальтированные дороги, хотя машина без проблем проедет и по грунту, и же по трассе, изобилующей небольшими рытвинами.

Dodge Journey — типичный представитель класса кроссоверов

Паркетник по большому счету – это автомобиль для семейных поездок, салон которого отличается большим пространством. Посему его основная функция заключается в удобстве поездки пассажиров, нежели в покорении бездорожья. Очень часто паркетниками называют недорогие японские автомобили с передним приводом, которые отлично справятся с ездой по нормальной дороге без разных сложностей (ямы, рытвины, выбоины) . Паркетники и кроссоверы имеют большое сходство во внешности, однако в остальном у них можно найти очень много разных отличий.

Chevrolet TrailBlazer — типичный представитель класса паркетников
Признаки отличия кроссовера и паркетника

Практически идентичная внешность паркетника и кроссовера создает иллюзию, что оба автомобили не имеют различий. На деле это не так, признаки отличия есть, и их довольно много:
Кроссовер – автомобиль с большей проходимостью, нежели паркетник, который бесполезен в условиях реального бездорожья. В этом плане кроссовер значительно ближе к классическому внедорожнику.
У паркетника более просторный салон, цель которого – повышение комфортности пассажиров.
Кроссоверы оснащаются полным приводом, в отличие от паркетников, к тому же их двигатели более мощные. Можно резюмировать, что кроссоверам больше подходит роль спортивного автомобиля.
Паркетник легче управляется, не имеет серьезных проблем с парковкой даже в городских условиях.
Средняя стоимость паркетника, как правило, ниже аналогичного показателя кроссовера.
TheDifference.ru определил, что разница между кроссовером и паркетником заключается в следующем:
Кроссовер обладает большей проходимостью.
Автомобили довольно сильно разнятся в цене (кроссовер стоит дороже) .
Разные предназначения. Паркетник создан больше для семейных поездок.
Паркетник имеет более просторный салон.
Кроссовер оснащен полным приводом, плюс имеет более мощный мотор.

Источник: http://thedifference.ru/chem-otlichaetsya-krossover-ot-parketnika/