Чем можно замерить утечки тока с АКБ и можно ли найти проблемное место в проводке

простой способ - снимай клемму минуса.. . есть искра?

Лампочка (как советовали выше) не даст желаемого результата.
Я всегда делаю так : отсоеденяю минус аккумулятора и в этот разрыв подсоеденяю амперметр ( сначала на ток около 5 А. , если стрелка отклоняется незначительно переключаю амперметр на измерение миллиАмпер ) ; смотрю величину утечки тока ; начинаю по одному вытаскивать предохранители ; после какого вытащенного предохранителя ток утечки исчезнет значит эта сеть неисправна ; смотрю по книге что защищает этот предохранитель ; устраняю неисправность.
Всё просто !

Как выше писали тестером - выключаешь зажигание - скидываешь минусовую клемму - тестер в режиме амперметра на клемму и массу автомобиля и смотришь ток утечки, если ток поряка 0.01 - 0.03 Ампера - это нормально (типа потребление на часы, сигнализацию, блок управления двигом) если больше - то ищем дальше.. .
Одеваем обратно клемму на аккумулятор и лезем в блок предохранителей.. .
Поочерёдно вынимая предохранители проверяем все цепи и находим цепь по которой идёт утечка, ну а далее уже ищем конкретного виновника.. .
Как-то так.. . Удачи!

1. С какой целью?

амперметром ====

обычной лампочкой мощностью 3 ватта - если светиться, когда всё выключено и двери закрыты - значит есть утечка ( лампочка подсоединяется между снятой плюсовой клеммой аккома и самим плюсовым штырём аккома ) это самый простой и примитивный способ :)

тестер.
как померить тестором ?
плюс (красный) тестера ставишь на 10 амп, к снятой клемме акк.
а черный тестера к акк. плюс

При помощи мультиметра можно замерять и увидеть есть ли потери тока вообще!! !
Проблемное место в проводке найти возможно!

Отключаеш все потребители, какие только есть, снимаеш - клемму, проводиш проводом по клемм, если искрит средне есть утечка ипи чтото не выключил, если слабо, отключи сигнализацию. Вообще не искрит-выкинь АБК

а может АКБ уже не держит. Уменя такое было пока новый АКБ не ноставил

Замерить можно тестером! на выключенно зажигании, а вот с проблемным местом уже сложней надо проверять все оборудование!