У многих машин, когда они трогаются загорается на секунду фары заднего хода... Так и должно быть?

это примитивные коробки с микрушой прям на ручку выбора, по идее должно быть реле времени включения с замедлением на доли секунды, дабы не пугать водителей сзади

Это связано с коробкой передач. У этих машин стоит автоматическая коробка и когда водитель переводит рычаг из положения Parking в положение Drive, то он переводит рычаг через Нетралку (N) и задний ход (R).
А попадая в режим R - загараются фонари заднего хода

А у меня они не работают))) ) Аварийку включаю вместо них)))

нечегоо добавить, к словам предыдущих ораторов!

Изя прав )))дай ему 10 баллов)))

это коробка-автомат переключается с "парковки" на "драйв" через задний ход, вот лампочки и моргают на секунду.. .
порядок такой: P(парковка) , R(задн. ход) , N(нейтраль) , D (движение вперёд) .
Кстати, у меня (Mercedes E-280, куз. 211 2007 г. ) не моргают фонари задн. хода, то ли не успевают просто, то ли так задумано!

На автомате, когда с паркинга включают скорость

Этим они как бы хотят сказать-"Только позови, и я вернусь! "

это у всех машин с АКПП.. .
на светофоре ставишь на паркинг, а пока переключваешь, как-раз мимо задней передачи.

Так обычно бывает у кого коробка автомат.

да на коропке так и бывает часто

может они стоя на паркинге, с коробкой автомат, переключают на драйв и поэтому вкл фары заднего хода?

У них АКПП. С паркинга Р на D драйв, через R (задний ход) - в это время и загораются.

это машины, на которых коробка автомат. и чтобы поехать вперед рычаг проходит через заднюю. поэтому и моргает

это только на тех у кого АКП стоит, при переключении на драйв, рычаг проходит заднюю скорость, поэтому и загораються.

я невижу, вперед смотрю.

юлечка, почти все машины на автомате, припереводе рычага с парковки на D ты непременно проходишь через положение заднего хода, а ведь пр включении заднего хода горят фары заднего хода! поэтому на секунду и загораются фонарики

да да изя прав

в первый раз слышу, не видел такого, по моему не должно быть если конечно не ехать назад)))

Вроде на коробке автомат обычно так.

Коробка автомат. Между паркингом и драйвом как раз реверз - он и моргает когда с паркинга на драйв перескакивают.

Уже всё сказано=) При переключении режима АКПП непременно проходишь R что озночает задний ход. Вот и загораются лампочки.

да