Как ночуют дальнобойщики?

Есть такая вещь - автономная печка. Вот с ней и ночуют. А костерок - это если соляру летнюю залили - она густеет, и без костерка не обойтись.

Есть специальные гостинницы на некоторых трассах, есть просто знакомые к которым можно заехать переночевать. Но еще многие мучаются на дорогах, ночуя в кабинах!

Наши дальнобойщики дремлют в работающих машинах. При -40-50 заглушить дизель почти что застрелиться, особенно если до ближайшего жилья километров 200. Никакой костерок под баком не поможет, если летний соляр на 50% не разбодяжить авиакеросином. Или нужно лить "арктическую" солярку.

Костерок это у начинающих. В основном машины оборудуются автономными обогревателями салона, двигателя и бензобака. Люди в поездках не спят, а отдыхают. Завтра снова дорога!

как правило у себя в машине!

в машинах имателях смотря где находятся

костер под баком - разогрев солярки, которая превращается в кисель даже при небольших минусах. спят в спальниках позади кресла водителя

а у них вебасто

Ставят авто на стоянку и ночуют в пятизвездочных гостиницах)

для этого существует автономная печка они ей греются

у них автономки стоят.

В кабине у грузовиков существуют отопители. В основном газовые. Заведенный двигатель - как вариант обогрева.

костерок это саляра замерзает.
не, открывают капот, ложатся на двиатель спят пока теплый))))) )
Кто как: унекоторых газовые гарелки есть, они кабину нагревают
кстати в кузове можно спать, он нагревается хорошо и смотря че везеш (если коробки какие нибудь они тепло долго держут.!

Их плечевые греют.