
Прочие авто-темы
Загадка)) Для чего столько педалей, и что это вообще за автомобиль? И чей?

Так выглядело рабочее место царских водителей – органы управления “Delaunay-Belleville SMT”. Педали № 1 и № 2 действовали соответственно на правый и левый тормоза дифференциала. Педаль № 3 служила “для опускания упора, устраняющего откатывание автомобиля назад” – своеобразного парковочного тормоза. Цифрой “4” обозначена педаль сцепления, а № 5 – “педаль для тормоза на мотор”.
Акселератор – педаль № 6, а № 7 – для впуска усиленной порции масла в мотор при подъемах или тяжелой нагрузке. Нажатием на маленькую педаль № 8 приводился в действие пневматический свисток, а кнопка-педаль № 9 служила для нажимания на поплавок в карбюраторе при запуске мотора.
Литерой “U” обозначен насос для перекачивания бензина из запасного бака под водительским сиденьем в рабочий резервуар под капотом, откуда топливо самотеком поступало в карбюратор. Прибор “V” – это “счетчик верст и скорости в час”.
Для справки: современный километр равен 0,937 версты.
В центре расположены еще несколько приборов: а – масляный манометр, b – выключатель тока для магнето низкого напряжения, с и d – счетчик-хронограф, е – доска с амперметром и выключателем электрического освещения, f – манометр системы водяного охлаждения, g – выключатель тока высоковольтного магнето, h – манометр, указывающий давление воздуха в двух резервуарах, i – рычаг пневматического стартера, j – переключатель компрессора для накачивания шин.
Акселератор – педаль № 6, а № 7 – для впуска усиленной порции масла в мотор при подъемах или тяжелой нагрузке. Нажатием на маленькую педаль № 8 приводился в действие пневматический свисток, а кнопка-педаль № 9 служила для нажимания на поплавок в карбюраторе при запуске мотора.
Литерой “U” обозначен насос для перекачивания бензина из запасного бака под водительским сиденьем в рабочий резервуар под капотом, откуда топливо самотеком поступало в карбюратор. Прибор “V” – это “счетчик верст и скорости в час”.
Для справки: современный километр равен 0,937 версты.
В центре расположены еще несколько приборов: а – масляный манометр, b – выключатель тока для магнето низкого напряжения, с и d – счетчик-хронограф, е – доска с амперметром и выключателем электрического освещения, f – манометр системы водяного охлаждения, g – выключатель тока высоковольтного магнето, h – манометр, указывающий давление воздуха в двух резервуарах, i – рычаг пневматического стартера, j – переключатель компрессора для накачивания шин.
я с телефона, картинки и коменты не вижу....
колесница последнего российского фараона Николая 2)
это осьминогом надо быть, чтоб управлять таким авто )))
привет !
привет !
Айрат Исламов
Привет))
тренажер "начинающий водитель")
Я сам ху-у-у-у-у-дею!!!
Специально для последнего российского императора французская фирма “Delaunay-Belleville” изготовила два автомобиля, которые остались в истории под названием “SMT”. Эта аббревиатура расшифровывается как “Sa Majeste le Tsar” – “Его Величество Царь”.
Одна педаль для смыва говнеца как на унитазе в вагоне.
В тему как раз реклама под этим вопросом - 

меня больше интересует зачем ему ...кран с горячей и холодной водой посередине (рис. 5) ? ))))) а две педальки - ОБЫЧНЫЙ автомат со сдвоенными педалями )))
Похожие вопросы
- Купила классную машину. Тепрь не понимаю, зачем в ней столько педалей? (+)
- А с чего вообще начинаеся автомобиль???вот театр с вешалки-а авто??
- Зачем вам вообще нужна автомобиль?
- Почему в автомобилях с АКПП педаль тормоза большая и широкая по сравнению с педалью газа?
- Чем измеряются понты в автомобиле? И вообще, можно ли сказать, что автопроизводители "разводят" покупателей? см.внутри
- Что такое ЭЛЕКТРОННАЯ педаль газа? Автомобиль оснащен электронной педалью газа. Что это такое? Чем отличается от обычной?
- Про педали на автомобиле с автоматом.
- Когда вы трогаетесь с места, в своем автомобиле, на какую педаль ставите ногу, на тормоз, или газ? ))
- Навеяно. А зачем вообще делать дорогие автомобили не с полным приводом? Я не про джипы, а про обычные авто. см.внутри
- Проваливается педаль сцепления