Говорю сразу, бронетехнику, вездеходы, внедорожники, пикапы и паркетники в этот раз трогать не будем, там без полного привода вообще никак не обойтись в принципе.
Возьмём обычные асфальтовые машинки, но дорогие, начиная от Volvo и заканчивая Mercedes-Benz.
У полного привода недостатка только два: немного больший расход топлива и более сложное управление при быстрой езде. Но. Небольшая переплата за горючку вряд ли покажется ощутимой для покупателей автомобилей за такую цену. Насчёт сложного управления - для тех, кто не в курсе. Дело в том, что при спокойной езде полный привод намного надёжнее и стабильнее заднего и переднего. При действительно быстрой езде (как в ралли) полный сложнее в управлении, но при хороших навыков пилота он позволяет проходить повороты быстрее, чем другие. То есть, для спокойного водителя он проще, а для любителя погонять - одновременно и сложнее (то есть интереснее) и эффективнее. Насчёт дрифта - скажу сразу, погонять с заносами можно и на полном приводе, если воспользоваться ручником. Ну и, конечно же, полный привод намного лучше зимой, на грунтовках и в прочих весёлых условиях. Он лучше вообще по всему.
В связи с этим вопрос. Какой вообще смысл делать дорогие автомобили без полного привода? Зачем? Спортивные BMW M серии, роскошные Mercedes S класса и т.д. У многих есть модификации с полным приводом, но, в основном, такие машины делаются моноприводными. Зачем? Какой в этом смысл?
Прочие авто-темы
Навеяно. А зачем вообще делать дорогие автомобили не с полным приводом? Я не про джипы, а про обычные авто. см.внутри
Все авто концерны гонятся за уменьшением веса а полный привод это много тяжеленых деталей но если это машина премиум класса с в12 то там по любому полный привод и на бмв м класса монопривод уже редкость ( старые модели не в щет) даже ламборджини перешли на полный привод . А любителям заднего привода посоветую утопить газ в пол при повороте и все вопросы что лучше полный или задний или даже передний привод сразу отпадут
раз изготавливают, значит это кому то нужно-- и вкусы 6 миллиардов людей-должны учитывать все автозаводы---и слова ХАЧУ НОРМАЛЬНЫЙ ЗАДНЕПРИВОДНЫЙ СЕДАН -V-8-О ДЕНЬГАХ МНЕ ПОФИГУ! ---ведь жизнь такая короткая и надо всё попробовать---вам удачи
Евгений Докукин
61 687
а я вот наоборот не вижу смысла в полном приводе.... любая иномарка 4х4 в обслуге дороже в полтора раза.... нафиг это нужно?
Shohrux Oloberganov
83 766
Женя Акулов
Ну если есть деньги на машину за 50 и выше тысяч баксов, то есть ли смысл экономить на безопасности?
Слышал понятие рынка, на каждый товар есть свой покупатель.
Максим Пышный
73 591
А я считаю и правильно)) . Хотя от мотора зависит. где мощнее там необходим).
Владимир Яковлев
17 924
полный привод это прошлый век, щас в моде средний привод.
Виктор Пилюгин
15 882
Женя Акулов
В смысле? Электронное распределение, что ли? Так это вообще пипец, там непонятно, чего ожидать от машины, и как она будет себя вести через секунду))
ты видел F1 с полным приводом?
Абдулвахит Орозов
12 767
Женя Акулов
Нет, не видел. Но, F1 - это, так сказать, слащавый идеал)) Там идеальный асфальт. Но вот на мокрой трассе, скорее всего, полный привод был бы лучше и там!
Ты правильно рассмотрел физику вопроса, но упустил самое главное. На дорогих машинах все должно быть по высшему уровню и в первую очередь комфорт. А комфорт - это, прежде всего, отсутствие лишнего шума и вибраций. Так вот - полный привод (даже если он не все время подключен) - лишний и достаточно весомый вкладчик этого дискомфорта. Бесшумных механизмов не бывает. И потом на дорогих машинах ездят с достоинством (без дрифта и прочих фокусов) и в говна не лезут.
Полковник Петренко
11 121
Женя Акулов
И что, в полноприводном Мерсе намного больше вибраций и шума, чем в заднеприводном?)) Неужели кому-то настолько важен комфорт?))
Удешевление, полный привод дороже. И лично мне больше нравится задний привод, хотя с полным приводом БМВ у меня были
Игорь Малиновский
3 459
С задним приводом авто лучше входит в поворот, но хуже из него выходит, С передним все наоборот, видимо все считают, что наши граждане стрит рейсеры)
"более сложное управление при быстрой езде" Вы ведь сами ответили на вопрос, почему на БМВ М серии не устанавливают полный привод. Современный полный привод способен распределять крутящий момент не только по осям, но на отдельные колеса (тот же Haldex или Torsen), поэтому по поводу управляемости можно еще посмотрить (та же Audi с литерой S, RS и R8 используют полный привод, так же Lamborghini и Bugatti (извините, что полез в недоступные для многих автомобили в том числе и для меня) . А по обслуживанию и горючке, я думаю, что люди, покупающие автомобили с полным приводом не заморачиваются по этому поводу, исходя из стоимости авто, обслуживание - копейки. Общаясь с Аудиводами ни от одного не слышал никаких нареканий по поводу управляемости и надежности, да управляемость всем нравится особенно в зимний период времени. Одним словом, каждому свое. Вы ж не спрашиваете почему кто-то купил турбодизель, кто-то бензин, кто-то кожу, а кто-то велюр, кто-то легковушку, а кто-то внедорожник - фломастеры все разные. А что касаемо заднего привода на BMW и MB, это скорее дань традициям классического привода (например, до недавнего времени BMW категорически отказывалась устанавливать на свои бензиновые двигатели турбонаддув, но в последнее время от этой традиции они отказались).
Полковник Петренко
Позвольте не согласиться с вашим замечательным мнением, а именно: - Задний привод прежде всего применяется опять же из за меньшей вибрации, передаваемой силовым агрегатом на корпус, ибо не надо ТАК жестко крепить силовой агретат к раме (сравните - ощущения зуда в переднеприводных авто и спокойная, мягкая работа в заднеприводных)
автомобили делаются для определенных целей, и разработчики видимо считают что автомобилю хватит монопривода. а так, это значительно усложняет конструкцию, повышает цену на авто и цены на ремонт. я не думаю что в Америке с их дорогами нужен будет полный привод чтобы ездить от дома до магазина. да и москвичам, чтобы стоять в пробке)
Сейран Сеттаров
1 023
Похожие вопросы
- А вы когданьть угоняли авто(см.внутри)????
- а какие признаки у женского авто????))))) см. внутри))))
- Тонировка авто (см.внутри)
- Спор про авто? (см внутри!)Добрый вечер Автомото!!!
- Добрый вечер автамоты!! ! А Вы бы смогли пожертвовать своим авто ???см. внутри
- Зачем мы вообще делаем свои автомобили, может проще свернуть производство и собирать иномарки ? (в дополнении)
- Чем измеряются понты в автомобиле? И вообще, можно ли сказать, что автопроизводители "разводят" покупателей? см.внутри
- Как ВИЗУАЛЬНО определить - монопривод и полный привод у автомобиля?
- А у автомобилей день рождения один раз в году? См. внутри
- Простите,навеяло...Человек купил автомобиль,а он сломался...Какой из этого вывод?См внутри...
Lamborghini уже давно оснащают свои автомобили полным приводом, начиная с Diablo, в настоящее время на Lamborghini установлен полный привод от Audi.
Если вы думаете, что на совремнных автомобилях с з.п. легко улететь из поворота, то наверное просто не пробывали это сделать)) О системе курсовой устойчивости слышали?