или бампере грузовика. Такие знаки свидетельствуют о том, что грузовик
полностью соответствует тем или иным экологическим правилам.
L – “Larmarm Kraftfahzeuge” (тягач с низким уровнем шума) , Австрия. С 1 декабря 1989 года грузовик, движущиися ночью (с 22:00 до 5:00) по территории Австии, должен соответствовать нормам.
На такой грузовик заполняют сертификат, которыи всегда должен
находиться в кабине. Для упрощения и ускорения процедуры пересечения
границы на бампер такого грузовика крепят табличку L. Наличие
сертификата и знака строго обязательно!
G- “Gerauscharm Kraftfahzeuge” (тягач с низким уровнем шума) , Германия.
При движении в особо охраняемых экологических зонах Германии тяжелыи
грузовик должен иметть спереди знак G. при этом также необходимо
оформление сертификата.
U-“Umwelt” (Природа) или E-Environment –“Green Lorry” (Зеленыи грузовик) .
Понятие “Green Lorry” включает в себя следующие требования : нормы
выброса загрязняющих веществ- EURO II, нормы шума- 78-80 дБА. На такои
грузовик заполняют серификат соответствия и устанавливают табличку U
или E. Одним из преимуществ соответствия грузового автомобиля данным
требованиям является дополнительное число разрешении на проезд по
территории иностранных государств.
S-“Supergrun” (Очень зеленый) или “Green and Safe Lorry” (Более «зеленыи» и безопасныи грузовик) . В мае 1996 года было введено новое определение –“Greener and Safe Lorry”,
которое утверждено в январе 1997 года. Такои грузовик должен
соответствовать следующим показателям: нормы выброса- EURO II, нормы
шума- 78-80 дБА. Одновременно с этим автомобиль, прицеп или полуприцеп
должен проходить ежегодныи техническии контроль на соответствие
требованиям безопасности. Приведем минимальныи перечень технических
требовании и требовании безопасности для более «зеленого» и безопасного
грузовика.
Цифра 3 - Евро-3 — экологический стандарт, регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств с дизельными и бензиновыми двигателями.
