Если б в нашем автопроме создавались оригинальные машины и строились на оригинальных платформах, то мы достигли успехов?

Копируют, да только вот своего много добавляют. Да и копировали-то не так много, а в основном всё по лицензии вполне законно. Если кто-то считает, что Фиат 124 был надёжнее ВАЗа 2101, не знает многих вещей. ВАЗ не только надёжнее был, но и дорогу держал на порядок выше. Что касается семейства Самар, так по части управляемости мало какая иномарка до сих пор может похвастать подобными качествами. Многие современные технологии снижают и ходовые качества, и надёжность. Достойные иномарки закончились в году эдак 1998-2000. А запчасти? Что нужно в магазине автозапчастей для ВАЗа, выпускающего 3 модели и 2 двигателя на них десятки лет, и какой площади должен быть склад запчастей для моделей той же Тойоты, выпущенных за последние 20 лет, чтобы прийти и купить то, что надо, а не ждать от недели до 2-х месяцев или по помойкам ( разборам ) не шастать? Во всём есть свои плюсы и минусы. ВАЗ уродлив и некомфортен ( хотя и здесь есть нюансы с которыми можно поспорить ), а иномарки уже давно не так надёжны, как многие по инерции продолжают считать. Большая часть из них - это лишь красивые обёртки. Сейчас даже корейцы надёжнее хвалёных немцев и японцев. А из того, что имеет немецкие корни и до сих пор каким-то чудом остаётся на высоте - это Шкода Октавия. А наиболее надёжными, как ни странно, являются машины экономкласса.

Ну и необходимо знать, что если что-то и копируют, значит это изделие получилось очень удачным. Если копируют - значительно экономят на разработках. Берут уже готовое. С экономической точки зрения это большой плюс. Пойми правильно, что копировать в автопроме - это НЕ западло.

Не, у нас всё-равно бы всё упростили до безобразия и брака.

Почему именно скопировали? Не разу не слышал, чтобы подавали в суд на наше государство за это, на китай же часто. Из новых Калина, то что на ней стали строить датсун, опровергает, что у нас все копируют.

Это ещё неизвестно кто у кого копирует. Нива например первый в мире внедорожник с несущим кузовом. Японцы только потом слепили что то подобное под названием Судзуки Джимми. Оригинальных машин была масса, но автопром развалили.

В совке тьірили дизайньі машин у запада, первоначальную базу дал фиат и форд, какой там оригинал? Дальше только хуже, рф то помойка автопрома, да и в Украине не лучше