Часто по новостям читаю об авариях с участием грузовиков ..

Поддержу Анатолия и добавлю, када я получал права то перед этим был мотористом дизелистом, тоесть работал начиная с помошника и до 5 разряда дошол слесарем мотористом, а потом уже перешол на вадилу зила 130 и опыт ремонта был, а щас ни подготовки ни опыта и сидят потом спрашивают, утечка воздуха, куда лезть? А хйу сним так поеду! И в итоге результат . Как то так.

А так же отсутствие ремонтной базы. То бишь гаража. Ремонт делается на коленке. Зимой и летом под открытым небом.

Многие грузовики имеют пневматическую систему тормозов. Есть компрессор и ресиверы ( накопители сжатого воздуха ). Если слишком часто тормозить, то давление воздуха не успевает накапливаться и машина временно остаётся без тормозов. Обслуживание сейчас, действительно, никакое. Нормальные водители предпочитают уходить, т. к. не платят, требуют много, а на машины сажают, на которых ездить страшно. В стране бардак! Чего Вы хотите?

Бред. . Раньше при ссср аварий было нааааамного больше. Пьянствовали ого-го. . Просто не афишировали.

молодняк и раньше ездил.
не следят или плохо следят + качество запчастей хромает.

с грузовиками в любом случае, первая предположительная версия, отказ тормозов т. к. тормоза воздушные. действительные причины выясняют потом.

с легковыми машинами, ДТП на много больше.

водители грузовиков помолодели сильно, в голове только бабло

только такие тупые как ты в 25 ВУз заканчивают .
Дура, я в 22,5 года закончил + отслужил и имею звание в спорте. Каким образом у вас, выскочек, квартира и машина в 25 лет, непонятно. Тогда уж пишите, что родители купили или в ипотеку с кредитом залезли, высеры интернетные.