Прочие авто-темы

Из какой стали лучше всего варить раму?

Собираюсь делать багги с нуля. Вопрос, из какой стали лучше всего варить раму (на примете титан)? Просьба высказываться только по делу.
Игорь Патрушев
Игорь Патрушев
3 310
Лучший ответ
Межпоселенческое Клубное Объединение Нижнеингашского Района Вот классный ответ и даже книга есть- ее обязательно почитай! В СССР любили людей, которые своими руками что-то конструировали!
Одобряю и поддерживаю. Варите из титана. Это самая лучшая марка стали для рамы багги.
вари из рельс!
Сразу вопрос, где брать титановую трубу?
Асхат •••
Асхат •••
73 591
Виктор Царенко На пусль цен есть.
Серега Коваль На мет. базе. лишь бы бабла хватило.
Ну повеселили люди добрые. Я только вот понять не могу, почему титан надо варить аргоном, а нерж. нет? Чтоб гнила по швам рама? Почему никто не станет делать заготовку труб? Есть куча фирм, да на здоровье и сварят тоже, только чертежи, металл и бабло давай. Почему у некоторых если титан лопнул, значит он дешёвый или левый? Почему например не каленый? Марок титана такое количество, что офигеть можно и не всякий купишь, секрет потому что военный. Теперь к автору - какого ты тут спрашиваешь? Тебе бы форум машиностроителей, МАДИ форум. Конструктора нужны, они тебе и марку подскажут и диаметр и толщину стенки трубы. Коль тебе все равно с аргоном связываться, может рассмотреть вариант из алюминия? Дешевле выйдет. Тебе же не в космос баги отправлять, а вес будет меньше, если это твоя задача. А вообще мне кажется, что у них рамы сталь и думаю везде кроме основания ст20 за глаза. Главное ст45 не бери, по сварным швам лопнет.
Денис Шкляев
Денис Шкляев
51 434
Виктор Царенко Из металла будет рама и каркас безопасности, требования не к весу, а к прочности, чтоб металл не пластилиновым был, а прочным, чтоб не смяло нахрен при переворотах. Надо учитывать и такие случаи.
Денис Шкляев Теперь ты меня решил по смешить? Что ты знаешь вообще о металлах? И из титана и Al будет и прочно и надёжно и легко по отношению к стали. Но очень дорого. А баги такая .уня, которую просто нет смысла так удорожать. Да и вообще, из таких дорогих ст. имеет смысл делать, если получилось из чёрного металла.
Денис Шкляев В онлайне я субординацию держать нет смысла и ТЫкать или ВЫкать решать исключительно мне т. к. нигде не видно кто ты, пенсионер, предпрениматель, маршал, сопляк с зелеными соплями или транссексуал. Дядя делал и я тоже видел эту передачу, только он в отличии от тебя, инженер конструктор и именно в автостроении т. е. то что он делал, делал с понятие и осознанием. А то что ты предпрениматель, мне вообще по барабану...
Не забивай мозги- полазай по сайтам и вари из этого! тем более- что трубы на заказ для тебя никто делать не будет.
Виктор Царенко Да лазал по сайтам, толку? Никто про сталь не пишет, а трубы продаются свободно, нужного диаметра.
ИЗ хоромонсилевых труб варить лучше всего вольфрамовым электродом в среде Аргона, можно и полуавтоматом проволокой но на смеси аргона с С02 но на крайний случай в СО2 Титановые трубы нужно не только сварить но и подогнать обрезая их, на что в домашних условиях практически не возможно
Андрей Шубин
Андрей Шубин
15 102
Денис Шкляев Смешно. Т. е. с нержавейкой в дом. условиях мы можем работать и аргон дома есть, а с титаном никак да? Сцука чуть не обоссался со смеху.
Денис Шкляев А какие трудности с разделками, гибками и подгонками? Варить, вари. У нас сварщик кирпичи варит, все остальное вообще херня.
Денис Шкляев Не поверишь. У нас в цеху тоже работают с металлом, кирпичи это на спор. Я не знаю что там у вас был за узел и какие к нему были требования, что япаться 4дня с 12 швами. Бывает всякое. Но чтоб сделать баги, на большей части рамы такая точность не нужна.
И з метааллической
Alex 159357
Alex 159357
10 515