можно смешивать тоссол с антифризом

если машину уже ничего не спасет-можно

а зачем? твоя авто и не стоит смешивать с получаемым пойлом в любимую автошку.

Тосол - это тот же антифриз, только разбавленный водой. Антифриз поэтому маслянистее и у него выше температура кипения. А цвет антифриза зависит от производителя. Каждый производитель выпускает антифриз своего цвета.

читай инструкцию на канистре

Можно .Принципиальной разницы между Антифризом и Тосолом не существует. Миф 1. Тосол он и в Африке тосол.
Действительно, изобилие охлаждающих жидкостей на прилавках режет глаз. Одних только «Тосолов» отечественного и «соседского» производства можно насчитать от пяти до двадцати пяти наименований. Но если вы думаете, что это «тот самый» Тосол, который был так почитаем и дефицитен во времена расцвета Союза, то вы сильно заблуждаетесь. Кроме названия они не имеют ничего общего.

К большому сожалению, в СССР такого понятия как «брендирование» (регистрация торговой марки) не существовало как такового. Именно это и дает возможность многим нынешним производителям (причем иногда весьма недобросовестным) использовать в своих интересах милые нашему слуху названия – Дюшес, Ситро, Байкал и т. д. Не минула, как вы понимаете, чаша сия и Тосол.

В свое оправдание изготовители Тосол-суррогатов утверждают, что мол «тосол» это уже давно понятие нарицательное и используется вместо длинного названия «охлаждающая жидкость». Это не что иное, как простые коммерческие уловки. Ведь не называет же, например, ГАЗ свои внедорожники «Джип», хотя в народе именно так принято именовать все автомобили повышенной проходимости.

Оригинальный «Тосол» может выпускаться только по ТУ разработчика этой уникальной технологии, т. е. ГосНИИОХТ (Россия) и лишь при наличии лицензионного соглашения. Но по нашим сведениям такого «Тосола» на данный момент не выпускают не только у нас, но и в России.

И все же, как бы не грело душу родное до боли слово «тосол», мы рекомендуем использовать ту охлаждающую жидкость, которая рекомендована производителем конкретно вашего автомобиля.

Миф 2. Антифриз и Тосол - разного поля ягоды.
Сложилось такое устоявшееся утверждение, что антифриз – это охлаждающая жидкость для автомобилей импортного производства, а тосол исключительно для наших. Попробуем разобраться и в этом заблуждении. Но сначала разберемся в сути самого определения: «антифриз» - это общее название для жидкостей, незамерзающих при низких температурах.

За рубежом существует такой термин как «Antifreeze Coolant», что в буквальном смысле слова обозначает «антифриз — охлаждающая жидкость». Каждый из антифризов (т. е. охлаждающих жидкостей) имеет свое название, например GlasELF, GlycoShell, Havoline, Glysantine, и так далее. Тосол — тоже название конкретного антифриза, происхождение которого мы уже детально обсудили в первом пункте. Поэтому, принципиальной разницы между Антифризом и Тосолом не существует.

Сами же антифризы бывают весьма разнообразны. Они отличаются по химическому составу, качеству (уровню производства), области применения и сроке эксплуатации.

Кстати последнее время отечественные производители все чаще именуют свои охлаждающие жидкости модным словом «антифриз», явно намекая на «высокий» (почти зарубежный) уровень своей продукции. Но, как и в первом случае будет куда разумнее использовать охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем вашего авто.

Миф 3. Лучше ГОСТа мерки нет
Во многих и не только специализированных журналах очень часто можно найти результаты «независимых» экспертиз того или иного продукта. Экспертизы антифризов в автомобильных изданиях тоже встречаются крайне часто. Вопрос лишь в том, по какой «линейке» определять качество. И очень часто для этого используют критерии соответствия ГОСТу (Государственному Стандарту Союза ССР) № 28084-89 «Жидкости охлаждающие низкозамерзающие» (Кстати, последние две цифры является годом его принятия).

Говоря иными словами, этот гост уже давно морально устарел, но так или иначе, существует и по сей день. К слову, подобный «исторический коллапс» касается и стандартов на тормозную и стеклоомывающую жидкость.

Поэтому утверждения, что если охлаждающая жидкость не соответствует вышеу

Все тосолы и антифризы изготавливаются из одного и того же МОНОЭТИЛЕНГЛЮКОЛЯ только с разной плотностью. Можно смешивать

нет, разные плотности, могут быть коррозии в системе охлаждения и помпа накроется

Тосол это один из видов антифриза если что. Надо мешать только сочетаемые антифризы. По цвету и типу и составу. Если доехать до сто то и воду можно залить, а потом все промыть и залить рекомендуемый антифриз.

Нет нельзя.

при их смешивании образуется осадок (свертываются присадки) и он забивает всю систему.