Плачет душа, из за продажи авто.. (

Да мир в хаосе, люди используемы, а ваши любимы

Всегда так: я когда Минск 125 продал, я понимал что с ним навожусь еще, при чем продал вполне успешно, чуть дороже чем покупал, вроде легче должно стать, не будет геморроя, но нет, дня 3 душа тосковала как по родному. Время лечит)

Понты дороже денег. В следующий раз возьми S класс или 7-ку начала 90 - так все три миллиона вбухаешь, потом вообще себя предателем считать будешь

ничего, полюбишь новую)

первое?)) Оно простило и отпустило))

целуй его в глушитель

такая же привязанность возникает к своему авто.
Покупала свою Вектру новой в автосалоне, 8 лет были вместе. Оч много событий, переживаний, смена жизненых периодов в жизни были связанны с этим авто. Поэтому и дорог. Понимала что дальнейшее владение доставят головную боль, пока не сыпался но подготавливался к таковому. Когда продавала, вечером села в машину, еще раз общупала все кнопочки руль, вспомнила все события связанные с авто и расплакалась от того что больше не будет у меня такого авто и не вернешь того что было. На утро ехала как на казнь сдавать свое авто с трейд ин. Получила новое, села долго привыкала, конечно машинка нынешняя ниже по классу, нет той немецкой эргономики, продуманности и шика. Машинка по деньгам :( Скучаю по Вектре. ..как то так....

Смысл программы Трейд-ин прост: владелец подержанного автомобиля сдает в автосалон свою машину в обмен на новую, естественно, доплачивая при необходимости разницу в цене. Сумма доплаты определяется автодилером на основании осмотра вашего прежнего авто в сервисном центре, который присутствует при автосалоне : http://riaavto.ru/tradein .

ЛАДА СЕДАН ...БАКЛАЖАН... НИКОГДА НЕ ПОДВЕДЕТ И ДЕШЕВО

У пеня такая же фигня... Родители подарили мне пыжа 206-ого...
Я к ней так привыкла, что со слезами ее рекламировала и продавала... Она была мне верной в обслуживании, никогда не подводила, в опасных моментах слушалась, выручала меня! Просто золото, а не машинка! Пришлось продать...