Почему в СССР цвета машин в ПТС укзывали так романтично - пицунда, сафари. А сейчас голубой, бежевый..

В СССР не было ПТС...

Помню, цвет "Белая ночь"...

Сейчас полиция не собирается вникать в тонкости, чем отличается "Белая ночь" от "Слоновья кость"...

Зато самое веселье начинается, когда они пытаются одним словом обозначить оранжевый цвет - в ход идет и "красный" и "желтый" и даже "коричневый"... :)

У меня краска D11 - по цвету как шампанское. В ПТС записано "серый". Ну, и хрен с ним...

потому что "пицунда", "сафари", там же и "мокрый асфальт", "снежная королева" - это цвета по Техническому Регламенту внутри производства...

по ГОСТу не существует таких оттенков. Есть четкие маркированные цвета - белый, черный, синий, голубой и т. д

Каждое такое название обозначало колеровку краски. Например "терракот". В ГАИ писали просто: "красный" или "кирпичный"... да-да, именно так и писали. Только не в ПТС, тогда их не было, а назывался технический паспорт автомобиля.
Каждый колер таким образом можно было составить не прибегая к сложной колеровке... типа подбирая краску... терракот состоял из... к примеру (данные "от фонаря")... 30% красной краски, 20% коричневой № 112, 1% чёрной.
Так что колеровщик мог спокойно взять необходимое количество, смешать и получался нужный колер. Тональность уже как таковая не особо и учитывалась...

Ага, у меня лотос - супер цвет.

Ага, у меня Гоби был.

Голубой - щас это модно

люди образованнее были