А что считалось раньшь круче копейка 2101 или москвич 2140 ?

жигуль был покруче.... в первое время.... порезвее и внутри удобней.... а уж если у тебя была шаха - так ваще крутой, как вареное яйцо.... кстати, в магазинах машин не было, только по записи или блату

МОСКВИЧ ЛЮБИЛИ ИЗ ЗА БЕНЗИНА Т. К БЫЛ 76 ДЕШЕВЛЕ, ПО ЗАПЧАСТЯМ ПРОЩЕ, А Жигули НАДЕЖНЕЕ -НУ ДОРОЖЕ И ЗАПЧАСТИ НАЙТИ БЫЛО НЕ ПРОСТО И ДОРОГО бензин аи-93

круче-раньше не было такого слова.

Тогда такого дебильного слова не было, но на жигулях ездить было приятней и проще в эксплуатации в нашем климате

Круче считалась Волга

То, что смог купить, и даже тогда сравнивали уже одноклассников 2108 и 2140. И была большая проблема, у чайников пересевших с заднего привода на передний, что прохождение поворотов принципиально разное, так что некоторые одаренные в багажник зубил клали бетонные плиты, чтобы жопу не уносило в поворотах, вместо прибавления газа! (((

Копье сначала не хотели брать, железо тонкое, потом, чуть позже в ближе к 80 - копье стало престижней, ибо заводилась на холоде без проблем.

01 жигуль с момента своего появления напрочь "убил" москвича. Без вопросов и сомнений!

космич всегда был гавно!

сейчас - москвич

Копейка конешно же. Москич всегда был машиной второго сорта.

сперва были сомнения к жигулю=типа металл тонкий (консервное банка)

как везде есть свои плюсы и минусы . обладал обеими машинами . Жучка резьвей слов нет но езда на дальние расстояния ноги не вытянеш как на ИЖЕ .Двигатель на москвиче покрепче 200 тыс. ни каких проблем да и звук ухо ласкал Когда был новый на ровном участке стрелку спидометра один раз положил