кто из вас едил по трассе зимой в пургу? и на что расчитывали? и отчего народ замерзает в пургу?

Было такое, под Волгоградом трое суток стояли пока нас не откопали. Машину не бросишь, в ней груз на пять лимонов. Литров 700 солярки было, автономка греет, еда и вода есть. Только ср@ть проблемно было, замело по окна дверей, пока раскопаешь можно и уср@ться.

замерзает воздушный тракт... движок глохнет..

За Уралом это норма, все так ездят.

работа у меня такая

Ездил и езжу... На удачу рассчитовал, она не подвела.

и по зимнику ездил в пургу и метель и все ок

когда ехать нужно едешь и всё равно какая погода, ездил, прикольно,

Вон же недавно на трассе куча народу замерзло. Несколько дней их не спасали, тут никакого бензина не хватит, снега намело что все машины похоронило, и фиг уедешь. Уснешь на пару часов и потом из машины не вылезешь, двери не откроются. А если машина сломана то и подавно.

Ездить в пургу и в метель одно удовольствие... снег метет через трассу, красота.

перемёт - знаешь что такое?

если только переметы... а так пилишь со скоростью 20-30 км час

Ездил так как работа была такой

Ну, не в пургу, но в -35 ездил за пару тысяч км.
В салоне лежала газовая плитка, запасной баллончик, в багажнике - соляропечка плюс канистра солярки. Жратва, лопата, топор, пила, трос. На машине стояла рация для общения с дальнобоями.
Кроме рации и плитки (кипятить чай) не пригодилось ничего. Но - был готов.

всегда нужно возить с собой полную канистру с топливом в багажнике, вот и все.

Нормальные люди с собой берут всё что нужно, чтобы выжить и не замёрзнуть в экстренной ситуации, а дураки надеются на авось, до поры, до времени.