Прочие авто-темы

Правда, что зимой в автомобиле с дизельным мотором замерзает топливо?

На днях у меня возник спор с моим американским другом. Он собирается приобрести автомобиль с дизельным мотором и уверяет меня, что этот мотор намного лучше бензинового. Я его спросил, знает ли он, что в нашей холодной стране в автомобиле с дизельным мотором замерзает топливо. К моему удивлению, он ответил что это очень популярный миф. Еще один мой приятель ездит на volkswagen passat TDI и говорил мне, что иногда доливает в бак 95 бензин, что бы не замерзло топливо. На это американец ответил, что мол в этом пассате используется "старая система". Но я так не думаю, потому, что сам пассат 2007 года выпуска.
А про понятие зимняя и летняя солярка он имеет представление? Между дизелистами и бензинщиками всегда шел спор, и там действительно есть о чем поспорить, но проблема замерзания топлива!!! К сожалению производимая в России солярка является высокопарафинистым продуктом с большим содержанием воды. Последнее обстоятельство является результатом низкого качества российской системы хранения и доставки топлива. Проблема российская, но иностранным дизелям от этого не легче.
ДС
Дмитрий Сахаров
6 893
Лучший ответ
Солярка даже зимняя густеет при -40* но еще прокачивается насосами, при -60* ее уже нужно подогревать. В России только несколько районов с такими критическими температурами. Я жил на крйнем севере 20 лет, Мурманск и за это время самая низкая температура была -50* два дня, за 20 лет в 1987 году.
Живу в Сибири, эксплуатирую 5 лет дизельный сурф, замерзал один раз, потому что заправился на чужей заправке. В сильные морозы ( ниже -35) не глушу всю ночь. Расход за ночь 4.-5литров, зато без проблем.
Саса Баландин
Саса Баландин
95 516
Американский друг плохо представляет нашу зиму, и наше топливо солярка, а на большинстве заправок именно она а не дизтопливо густеет естественно
на морозе, с нормальным зимним дизтопливом такое не случается,
да и подогревы современные на машины устанавливаются сейчас для облегчения холодного запуска,
Дебил на дебиле и полудурком погоняет. Зимой замерзает летнее дизельное топливо, в Америке другого просто нет, только в Канаде есть Арктическое дизельное топливо. Доливать бензин в дизельное топливо - это преступление, это взрыв в моторе и смерть. Доливать можно только керосин и то всмеси с летним дизтопливом в пропорции один к одному, о чем немцы прямо пишут в Инструкции по эксплуатации дизельных моторов на Пассатах.
Система всегда одна и та же: впрыск топлива под давлением в камеру сгорания в горячий воздух, нагреваемый путём изотермического сжатия.
Серик Альжанов
Серик Альжанов
16 651
Посоветуйте своему другу из США приехать в 45 градусные морозы в Сибирь. Зимой и бензин плохо воспламеняется
ZS
Zhaksylyk Seitzhanov
11 944
если топливо летние то оно становится как майонез и это не миф это реальность можно конечно развести бензином но лучше зимнюю саляру лить
Allen .....
Allen .....
3 981
замерзает, если д\т летнее, да и с производством дизеля у нас беда, технологии переработки у нас устарели... хотя это абсурд в стране у которой больше всего запасов нефти
Бензин даже в мороз испаряется, поэтому пользуюсь авиационным керосином-прекрасное средство
Azamat Rajapbaev
Azamat Rajapbaev
752
конечно замерзает подогрев ставится