Самодельное принудительное ЗУ для авто на 12-24В

... Да... понятие "прокипятить" появилось вместе с приходом Китайских ЗУ - вообще не заряжающих АКБ более чем на 50...80%.
Мощный транс на 0,5кВт с отводами по первичке для ступенчатой регулировке (либо симисторный регулятор - но в этом случае сердечник должен быть очень далёк от порога насыщения) - вторичка - стандарт с отводами на 17 и 34В - мост на диодах от старого генератора - лучше по 2шт в паралель - хороший теплоотвод + термопредохранитель на 85С и при желании кулер...

Глупая идея ---кипятить аккумулятор. От этого его срок службы только уменьшается.

Не очень понятно: что именно Вы хотите собрать.
Зачем вам з/у с таким током на авто? Для этого есть генератор...

15А и можно сдать по 80р за кг

Купи орион за 1000 рублей и не страдай хуйнёй

Обыкновенный трансформатор с тиристором с фазоимпульсным управлением с переключением напряжения, схем в Интернете полно

заряжаю маленьким зарядником 190аккамуляторы, ставлю 10ампер и сутки гоняю

номинальный ток заряда 10% от емкости, а лучше еще меньше но дольше, тогда качественный заряд без ущерба аккуму. кипячение рассыпает пластины

Спектр, уж больно мудрёно ты мыслишь. Купи-ка ты лучше обыкновенный автоматический зарядник. Там и ток ограничен безопасно, и напряжение ограничено. И не кипяти АКБ--это же не чайник! Хотя бы вот это можешь заказать: https://www.citilink.ru/catalog/car_electronics/car_chargers/726592/

ток не может быть без напряжения.
и тем более без нагрузки (сопротивления)
в общем начни с азов физики за третий класс.