Прочие авто-темы

Кто разбирается в автомобилях? а лучше всего в BMW, а лучше всего в Е38 3.0d

Интересно мнение грамотных в этом вопросе людей, быть может бывших или нынешних владельцев, или тех, кто разбирается в этом.
Пробег 143 400 км. 3.0d. 2000 год. Состояние на 8,5 из 10 баллов. Снял полтора балла за салон - все таки помятый. А так нареканий нет. В одних руках одного знакомого с 2001 года.
1) какой расход на 100км в спокойном адекватном режиме?
2) ломается ли там что-то слишком часто? может есть болячки
И ваше мнение - купили бы такую взамен вашего авто?
1. В районе 12 литров по городу и 7-9 по трассе - смотря как ездить.
2. Очень надёжные машины. Реально очень надёжные.
3. Купил бы, если бы не был фанатом Мерседеса и имел деньги на её содержание. Чтобы содержать её в достойном состоянии, придётся вкладываться.

Но фанаты марки плюют на это, машина стоит своих денег. Реально нестареющее авто.
КМ
Курбан Магомедов
94 475
Лучший ответ
Даулет Бримтаев ну вот тут и заминка - содержать в идеале - значит вкладываться. Содержать в идеале это постоянно что-то менять? просто никак не сходится надежный - но надо постоянно вкладываться... хотелось бы просто разобраться с этим моментом. Просто я не собираюсь жарить на ней со светофоров или входить боком в повороты, короче говоря обычная спокойная езда. Быть может даже не каждый день. Тогда возникает вопрос - а что собственно ломается.
1 9л/100км но обычно 20 в 3,0
2 ломается электроника
Проблемные места это электроника, в частности вентилятор охлаждения (даже китайский стоит около 10-15т. р.), фары часто выходят из строя (ксенон, если установлен). Датчик дождя на зеркале, да много чего. Подвеска не самая надежная. Ездить на этом автомобиле не дешего обходится, проблемы бывают регулярно. Опять же, я не могу утверждать что у тебя сто процентов будет куча проблем. Но вероятность большая. Я бы не купил себе такое авто, т. к. предпочитаю практичность, дешевезну обслуживания, передний или полный привод, на заднем буксовать задолбался, т. к. периодически езжу по хреновым дорогам (мягко сказано). Думаю что БМВ - это не автомобиль, а диагноз. При всех недостатках в этом авто есть изюминка, которая манит многих. В этой машине чуствуешь драйв, хочешь скорости, даже если мотор далеко не спортивный. Интересные аппараты, не зря они так популярны. Но не практичны. Обычно расход не превышает 13л по городу и 8 по трассе, чаще меньше. Если же жать на газ нормально, то и 20 выстрелит...
Goha Petrov
Goha Petrov
58 165
Даулет Бримтаев Вот и 50% меня так думает) а вот вторые 50...
Просто одни говорят надежная, но надо вкладываться - а тогда о какой надежности можно говорить? я понимаю расходники! ну а во что еще можно вкладываться? перебирать ходовку постоянно - так это называется надежность?
Вторые говорят - что моторы 3.0d ходят по полмиллиона на нормальном вождении вообще без проблем. Другие взахлеб доказывают обратное...
Вот такие терзания мучают)) то одно - то другое
Мотор так понимаю М51, каких-то слабых мест не имеет, но форсунки столько лет скорее всего не пережили... Главная проблема БМВ этого поколения коррозия, по подвеске и трансмиссии проблем нет.
Вообще машин 7 серии много живых, следили за ними куда лучше чем за трешками и пятерками... но кузовные детали и детали подвески дороже чем на младшие серии.
У нашего шефа она прошла 412 тыс км, так чтобы чтото ламалось, то и то по мелочи. рас ход у неё по трасе 8 по городу 12.
Александр Н
Александр Н
14 377
Даулет Бримтаев Короче говоря надежный?
ну ладно, и сколько стоит это чудо техники 17 лет от роду
RM
Rustam Mambetov
14 273
Даулет Бримтаев 800 000 рублей
Здравствуйте. Лучше всяких советов, это практика, то есть опробав езду автомобилей из двух вышеперечисленных . Совету каждую из вышеперечисленных взять машину в аренду. Советую здесь