При какой скорости все таки будет экономичнее добираться до нужного города?

Соблюдайте скоростной режим.

Но при этом- больше расходуешь топлива.
Номинальной является- 90-110 км\час.

Чтоб был экономичен расход, надо выбрать нужную скорость и придерживаться её.
Меньше газа, меньше расход. Еще лучше использовать круиз контроль

Да уже 100500 раз доказано, как в теории, так и на практике - что наиболее "экономичная" скорость на трассе это 80 - 90 км/час!

Например, я однажды ради хохмы на пустой машине проехал 80 - 90 по ровной степи ранним утром в безветренную погоду. У меня расход был 5,8 литра на 100 километров, а средняя скорость 63 км/час! А на обратном пути я в жару давил 110 - 130 с кондиционером - расход был 8,2 и средняя скорость 74... Почувствуй РАЗНИЦУ.

Чем быстрее едешь, тем больше шансов оказаться на кладбище.

100 км/ч при 3000 будет экономичнее.
Сила лобового сопротивления имеет квадратичную зависимость от скорости.

У каждой машины есть своя крейсерская скорость. Т. ч. не надо мудрить.

Чем больше нагрузка тем при более высоких оборотах точка наименьшего расхода
Примерно на трассовой ( например больше 90) скорости дела такие:
Без нагрузки накатом по ветру без пасажиров на легкой машине - обороты 1000-2000
С небольшой нагрузкой по трассе ветра нет машина легкая - 2000-3000
Средняя нагрузка по трассе с пасажирами машина не легкая ветер спереди - 3000-3500
Сильная нагрузка в горку с пасажирами - 3500 - 5000

Это я к тому что условия разные, машины разные и у каждого в каждом случае свои данные - на скорости без разгона - тоесть только поддержание оборотов - расходуется меньше чем на малой городской скорости например из за того что вес машины нейтрализуется энерцией но добовляется аэродинамика - которая так же у каждого авто своя!
Типа того имхо

Нашел графики одной и той же машины - для примера чтоб не голословить - 1й и последний случай из описанного

И еще - быстрее это время - а расход меряется по расстоянию - не смотря на время - тоесть за 20 минут можно расходовать больше чем за 30 на другой скорости

При скорости больше 90-100 км/ч расход резко увеличивается. Экономичнее ехать медленнее, пусть и дольше.

Минимальные обороты на прямой передаче!!! И при чем тут ( быстрее мы едим тем быстрее приедим..) , едИм синоним слова КУШАТЬ, а если приехать тогда ЕДеМ!!!

Оптимальной будет крейсерская скорость, т. е. на максимально высокой передаче, чтобы обороты были как можно меньше, при этом скорость как можно больше. Другими словами найти такую скорость на высшей передаче, при которой будет максимально возможная скорость при минимальном потреблении топлива. У каждой машины крейсерская скорость своя.

Провела Вам анологию со своей ваз 21065
Еду 110 км со скоростью 90-120 трачу порядка 8-9 литров проежаю за 80-85 минут
Еду то же расстояние со скоростью 130-150 трачу около 10-11 литров а по времени на 10 минут быстрее, иногда 15

Все зависит от дороги, загруженность, количество полос, населённых пунктов, и прочих ПДД типо ремонта или аварий, или просто убитой дороги
Позе всего чтоб заметить расход/время залить полный бак, выставить счётчик на 0 и пробежать в одну сторону 90-110 км/ч, залиться опять до полного и посмотреть сколько сжег, а потом сделать то же самое со скоростью большей. Так и поймёшь что экономичней
( так же расход зависит от износа двигателя, карбюратора/инжектора, масла и прочего) самое точное тебе ток в салоне на валиках посчитают