Сколько в среднем у вас служат лампы головного цвета?

осрам +110 год стабильно, иногда полтора. это ближний.
дальний даже не помню когда и перегорал

родные японские служили 7 лет.

На новом Фольксвагене за не полный год уже два комплекта!!! Первые были "родные",вторые производства РФ. Разницы не заметил (если только в цене.)

Семь лет уж. Не знаю что за лампы. Такие фольксвагененки прикольные.

Бодрое) Хорошего вечера

У меня диоды заводские на ближний дальний и маневровые, они не меняются если что накроется . Меняется фара в сборе. 3 года работают, пока без проблем

по разному, разных фирм, особо не заморчиваюсь, за яркостью не гонюсь
филипс блю вижн ультра, например, устраивает

маяк, самые дешёвые, год и больше, за 6 лет два раза менял лампочку

А фиг его знает. На прошлой были ближний ксенон, дальний галоген, за три с лишним года не менял ни разу. Сейчас светодиодные, надеюсь тоже не придётся.

3 года назад купил автомобиль, еще не менял.

Раньше пользовался простыми служит несколько лет но света было мало, пару раз покупал филипс +60 - на год, осрам найт брейкер и года не отслужили, задумался что сгорают они у меня всегда только при включении - с вечера горели а с утра усе, почитал физическое объяснение и действительно такой факт есть, резкое накаливание холодной нити приводит к быстрому ее испарению от чего она перегарает, а так как в лампах с повышенной светоотдачей то доводится за счет утоньшения нити то все становистя ясно!
В итоге купил "МОДУЛЬ ЗАЩИТЫ ЛАМП БЛИЖНЕГО СВЕТА Н7" для плавного розжига ламп У компании Эланг за 500р за 5 дней прислали - и купил на сайте автодок лампочки Bosh +90 - они там дешевые относительно магазинов города всего 700р были - во всех отзывах они служат так же год - Но с этим модулем уже второй год откатал третий пошел - в общем рад и красиво плавно загараются лампы, кстати этот модуль легко перепаять под другие лампы и разъемы! Как то так может кому будет интересно берите я как минимум окупил

За 9 лет 4 раза менял ( филипс)

Осрам 13 лет работают.

Срок службы всех ламп зависит в первую очередь от напряжения. В бортовой сети 12-вольтного автомобиля оно должно составлять 13,8 вольта, это идеальное напряжение. Реле-регуляторы имеют разброс в своих показателях от 13,6 до 14,2 вольта. Мерять напряжение нужно вольметром прямо на аккумуляторе при средних оборотах двигателя. Чем выше напряжение, тем меньше прослужит лампа.