Заз таврия перегревается

блок лопнул

минимум головку скидывать искать проблему

Я вообще не видел таких авто в жизни, поэтому, вангую, дельный совет, ты вряд ли получишь, по причине незначительности количества владельцев, у которых это было и они еще пользователи Интернета и Вопросы мейл Ру

В радиатор вкручен с правой стороны по ходу, датчик включения вентилятора. Включи на стоячей машине даже не заводя двигатель зажигание и отверткой просто перемкни на этом датчике два контакта. Если вентилятор включится, значит датчик надо менять. Если НЕ включится, надо смотреть есть ли ток на одном из проводе (лампочкой контролькой) или сам вентилятор сгорел. От аккумулятора напрямую двумя проводками дай ему ток и смотри будет работать или нет?

Но как правило именно на радиаторе датчик полетел. У меня дорогой сломался, от дома очень далеко и лес кругом. Я два провода протянул в салон и тумблер на панель постааил )))) Греется, сам включу... Поработает, выключу... Лето, жара, но доехал!

А куда тосол убегает - ИЩИ! Очень часто радиатор на печке в углу подтекает, в салон под коврик.

Растели газеты под мотором, камушки поставь по углам, чтобы не улетели и заведи минут на двадцать на месте. Сразу по газетам увидишь где подкапывает. Удачи!
А быстро греться может из за термостата, не открывается и гоняет по малому кругу.

Раскрошились крыльчатки помпы