Если ток потребления у Ваз 2109 2,5 ампера, то машина на одном аккумуляторе проедет 65/2,5=26 часов ?

в 1994 году пёр из калуги-сухиничи до москвы
под жопой был 2141
на аккуме
правда аккум был 75
без проблем
электричество берёг но магнитола тихо мурлыкала
тогда ближний свет не включали и дождя не было

реально на аккуме едет километров 200 максимум. Увы, по печальному опыту на 21099 и 2107.

потребление реально раз в 10 выше. какие 2 ампера, одни фары жрут 110Вт, то есть, грубо говоря 10А.

Нет, они безграмотные идиоты, жервы егэ уже выросли и ходят нм работу

Следовательно вози запасной ремень... Основная причина езды на аккуме у зубил потерянный ремень...

Я тебе по секрету скажу а всю зиму по городу ездил каждый день ставя на зарядку. Но без света и вентилятор у меня от коленвала крутится а если, например, летом в пробке оставить 2108 на хх то она и с исправным генератором часов через 6 высадит его и заглохнет.

Если ты не в поле - ехай до ближайшего СТО или если сам в электрике разбираешься то в магаз с запчастями и там перед выездом отремонтируй зарядку. Вообще глупо ехать на заведомо дохлой зарядке в такую даль. Хотя, судя по повторяющемуся вопросу, тебя просто теоретический троллинг больше интересует чем практическая поездка.

Аккумулятор не отдаст всю емкость без падения напряжения, коммутатор откажется работать раньше чем контакты Личный опыт - 300 км на 21053 без фар, потом пошли перебои, хорошо что около дома, бензина хватало.

1го ампера не хватит даже чтобы стартер толком раскрутить..
Дай Бог с полной зарядкой проедешь крутя стартер метров 200-300..