Дизельная машина это круто или отстой ?

Если это джип или грузовик, тогда то что надо, в остальных случаях - нерентабельно.

Круто
Одна форсунка может стоить 50000 рублей

Дизельные машины бывают разные.

Дизель на легковом автомобиле зашибись до первых 200 тысяч пробега... А потом его нужно срочно продавать... ОЧЕНЬ СРОЧНО...

На легковушке дизель сэкономит, примерно, 1 рубль на каждый километр. То есть, за 200 тысяч километров экономия выйдет порядка 200 тысяч рублей. Но последующий ремонт турбины и топливной "сожрет", как минимум, половину этой суммы.

Грузовик - дело другое. Там с бензином ловить нечего...

Круто когда у тебя работа на дизельной машине чтобы соляра халявная была, а так отстой

а как связаны понты с видом мотора?
круто это майбах.

С учётом русского дизеля, так уж лучше русский бензин, так что отстой

Отстой, учитывая что дизель дороже бенза стал

=)) это просто дизельная машина. Обычно она экономнее по топливу, но в наше время дороже по обслуживанию. Вот и всё.

не круто и не оцтой
просто авто...

Круто: воняет, тарахтит, вибрация как в тракторе, на заправке ДТ дороже бензина и в ремонте дизель подороже встанет.

Если вот такая, то очень круто!

экономия 3 копейки, а ремонт в разы дороже-это описано еще в журнале за рулем брежневского периода-когда немцы сравнили 2141 алеко с бенз и диз моторами

Кто в немецком танке не горел, тот русский дизель не поймёт! (с)

Нет причин что бы дизель стоил дешевле бензина, т. к солярка технически, более сложный продукт переработки нефти. Но современный дизельный мотор потребляет меньше бензинового. Получается, что вся выгода выравнивается. Но дизельный двигатель более шумный.