Переключение скоростей на машине с МКПП.

Это буквами не объяснить. Сильно зависимо от коробки, ситуации и стиля вождения.

Если будешь реально медленно отпускать, ты только пожжешь его. Видимо инструктор имел ввиду, что бросать не рекомендуется (Т. к. новички еще не опытные и не факт, что сумеют быстро работать ногами, запутаются). Да и этих инструкторов только и слушать, они насоветуют. (Часть их советов-это просто с целью сберечь свой транспорт, т. к. автошколы редко выделяют транспорт, чаще нанимают водителей уже со своим транспортом)

придёт со временем

ты посмотри как автогонщики ездят
они резко не отпускают, они реально бьют по педали
если бы была живая, то особняков бы скончалась

отпускаю быстро, но не рывком. естественно это не касается начало движения.

Опыт приходит с годами. Сцеплением пользуюсь только для старта. Далее на слух и скорость, передачи спокойно переключаются и без сцепления.

Поездишь, сам разберешься, возможно одно сцепление пойдет на замену. Только не держи ногу на сцеплении, и это всё

нормально когда обороты двигателя и колес совпадают с выбранной скоростью кпп

при трогании с нулевой скорости -отпускать сцепление медленно ( чувствовать как двигатель "берет" нагрузку), а при движении - включил передачу соединяй двигатель с трансмиссией спокойно, ласково без издевательств, только при любви к технике она тебя отблагодарит безотказной работой.

Странно, конечно но зачем её на ходу отпускать медленно?

индивидуальнось каждой машины, опытней станешь поймёшь! а вообще ты наверное плохо слушал инструктора-плавно отпускать надо при трогании!

Если машина не дергается, значит отпускает нормально. Может быть затянуто на рабочем цилиндре уже до предела и поздно схватывает. Если дергается, это совсем плохо.