Почему нужно выжимать сцепление до переключения скоростей?

Конструктивно так заложено и другого способа еще не изобрели. Дерзайте, может у вас получится.

Потому что ПОСЛЕ переключения его надо отпустить.

А как отпустить то, что не было ранее нажато???

Чтобы отсоединить трансмиссию от двигателя.

Что бы мотор не сдох.

для разрыва потока мощности, что даёт возможность включить ту или иную передачу.... хотя при определённом навыки, можно переключать и без выжима сцепления

Не верь !

если быть чуть по точнее, то не выжимать а выключать сцепление, а что будет делать левая нога?

епт!! ! купи авто на автомате и не парься, почему и зачем!!!!

надо, иначе ну никак нельзя)) )
его еще надо выжимать когда двигатель запускаешь

потому что иначе передачу не включишь.

потому что передается крутящий момент он вала двигателя в коробку и к главной передаче (мосту) шестерни в зацеплении и одна вращает другую и третью и тд если попытаться их разъединить в этот момент коробка захрустит, зарычит, могут зубья сломаться, нажимаем на сцепление и разъединяем этот поток мощности, и легко включаем нужную нам передачу

в принципе, сцепление можно выжать только один раз. когда только трогаешься, а потом если ты профи то можно переключать скоростя, не выжимая сцепления. я когда ездил в горький получать грузовики, у меня накрылся выжимной, и согнулась вилка. вот так собирают новые тачки. перегонял в архангельск. 2 тыс км. проехал без сцепления. на светофорах подкрадывался когда загорался красный свет, если не успевал, то приходилось трогаться со стартера на передаче, а потом как по маслу. это существенно применить ко всем авто,