Прочие авто-темы

Надо ли выжимать сцепление

Когда заводишь двигатель???Если к примеру я завожусь на нейтрали, зачем тогда выжимать его???Понятное дело, если на скорости, а если нет, то заче - надо ли???
1) чтобы случайно не вье.... аться в соседнюю машину 2) чтобы не тратить полезную энергию аккомулятора на проворачивание шестерёнок в коробке 3) чтобы проверить, работает у вас сцепление, или нет 4) чтобы включить первую или заднюю скорость :) 5) определяется, в состоянии вы нажать на педаль после ночного банкета 6) чтобы понять, какой тип коробки установлен - автомат или механика 7) хороший способ подогнать сиденье под ваше тело :)
Рамиль Биктимиров
Рамиль Биктимиров
10 516
Лучший ответ
на всякий случай
вдруг забудешь поставить на нейтраль, чтобы не погнать неожиданно вперёд или назад
дополнительный защитный рефлекс
Денис Костенко
Денис Костенко
96 741
надо особенно зимой и утром.
ЛБ
Леня Берчак
14 443
Ни один старый профи не заводит машину с выжатым сцеплением летом, в первую очередь - снятие коробки со скорости, этим кстати проверяется и вязкость масла в КПП, а как только погода пошла на минус, тогда выжим сцепления обязателен, и отпускать надо не резко, а постепенно, в сильные морозы за -20, выжим идет с возвратом и прогазовкой - зависит от масла в КПП иначе машина сдохнет. Еще совет: в морозы движение машины начинать назад, хотя бы на полметра и только затем уже ехать - сберегает сальники.
На некоторых моделях стоит блокировка стартера если не выжато сцепление. На всякий случай.
Вячеслав Реснянский На Хюндай на пример.
А зачем оно это сцепление надо....
рекомендуется зимой, когда масло в КПП густое
а у меня как то само собой так получается - выжимать. . не ставлю на ручник почти никогда
С А Я Т Б Е К О В
С А Я Т Б Е К О В
4 318
желательно
если скалероз то надо!!!
Андрей Савин
Андрей Савин
3 645
Обязательно.
Такой способ важен в морозы, масло становится вязким, выжимая сцепление, ты облегчаешь прокручивание движка стартером, максимально отключая движок от коробки передач
Эдуард Зыль
Эдуард Зыль
1 841
Зимой при холодной двиге всегда выжимаю нагрузки меньше!!!!
Если выжать, то нагрузка на движок будеть меньше. Обычно так делают, если движок холодный.
Нурадил Диханбаев На какой движок?
Рома Смирнов И вовсе вы не "блондинка"!
Фаррух Ваитов Татьяна так держать!!!!
Александр Семушин Блин, ребят, даже я знаю, что с выжатым на морозе лучше заводить. Легче будет КОРОБКЕ, Татьяна видать просто не так выразилась. Так что не двигателю легче будет, а коробке!
Да.
!. Если шестеренки соскочили, то рычаг коробки передач может быть на нейтрали, а скорость - нет. Поэтому машина может "прыгнуть" вперед или назад, задев кого-то или что-то.
2. Если у вас отечественное авто, то меньше нагрузки на движок, легче заведется.
А у вас "автомат"????
В любое время года. Если не жалко стартер то можно конечно и так... Ааа что там Марина про старых профи летом, я что то не понял.