Прочие авто-темы

Можно под дизтопливо пустить обычный водяной фильтр

Здравствуйте! хочу вставить водяной фильтр с картриджем под дизтопливо. Опасаюсь, что картридж разъест...
100 пудов нельзя!
АП
Алексей Павлючков
84 871
Лучший ответ
И правильно опасаешься!
Всё можно, но ремонт, за Ваш счёт. Где гарантия, что в этом фильтре масло, бензо стойкие элементы. Если нет, то всё это моментально превратиться в качественный пластиковый кокс, который налипнет на цилиндры и поршня и намертво припаяет их друг к другу....
Естественно нет.
Bahonty ............
Bahonty ............
53 494
Водяной фильтр и унитаз сразу в кабину! Шутка. В прозрачном фильтре хорошо будет воду видно. Он годится только как фильтр грубой очистки.
Там же высокое давление. Пластик этот может пиздануть, особенно на холоде .
Нет. Разная вязкость.
Вы бы досказали до конца Ваш вопрос, в чём причина такого решения? может Вы хотели в домашних условиях почистить топливо? или что? Вы написали "вставить" - куда? в какую систему? объясните полностью пожалуйста!
Не только картридж, но и корпус картриджа, работа не в "домашних" условиях.
Можно попробовать, но 99% что фигня получится - пропускная способность (плотность фильтрующего элемента) не для топлива. Он либо остановит подачу топлива, либо его засосет в трубопровод и он опять перекроет подачу. Так происходит, если "стаканчик" (фильтр тонкой очистки) для бензиновых врезать в дизель - бумагу просто в ком сворачивает, нужна сетка.
От парафинов и воды однозначно не поможет, от механических штатные фильтра справляются. Так что бессмысленная идея. Центрифугу тогда уж ставь.
Ильдус Минушев
Ильдус Минушев
42 004
Не советую!!!
Вы бы поведали для чего и что нужно может помогли бы
По вопросу, фильтра разные, если на основе синтетики то логично может растворится а если чего иное то нет
Но как минимум по плотности быстро забьется парафинами и проток уменьшится до 0
Осш №7
Осш №7
38 611
Только керамичий корпус. (Чёрного цвета)
Ruslan Gribanov
Ruslan Gribanov
29 322
Как то авиакатастрофу расследовали одну. При анализе толивных фильтров внутри нашли субстанцию которая и забила фильтры, а так же дозирующий топливо клапан .При моделировании ситуации и расследовании определили, что в топливо попала солёная вода, которая разъела фильтрующий элемент и образовавшаяся из него субстанция препятствовала поступлению топлива в двигатели.
Можно использовать корпус, а сам водяной фильтр нет. На то он и для воды.
Не нужно, он только для воды!
нельзя, если только как отстойник грубой отчистки
не советую
Есть Пример Использования и Уже Полгода Всё работает и забыли что такое грязное ттопливо( саляр)!!!