Прочие авто-темы

Разряжается аккумулятор, в чём может быть причина?

Добрый день. Проблема такая, не давно жене поставили сигнализацию старлайн б9, бывает заводишь то есть каждые 3 часа с авто запуска, машина заводиться (ну что зима и холода у нас). Потом допустим куда нибудь надо ехать, заводишь едешь, нормально всё. Потом бах, тачка глохнет и аккумулятор не крутить стартер, потому что в 0 сел. Проверяешь заряд аккумулятора допустим 11.3 вольта, само собой машину не заведется. Тут решил проверить потребление тока без включенной сигнализации показало 0.03 а с включенной 0.14 это же много? Или нет? Просто если не ставить на сигнализацию, то машина может и пол дня простоят и завестись без проблем. А с сигнализации иногда, хоть с авто запуска заводишь через определенное время, может и не завестись почему то. Генератор выдает напряжение 14.2-14.3 то есть аккумулятор заряжает нормально (аккумулятор новый) Что может быть? Думаю дело в сигналке а вы как думаете?
Kaspars Kveders
Kaspars Kveders
214
Обратитесь к специалистам там.
Асхат Шатаев
Асхат Шатаев
52 458
Лучший ответ
потребление 0,14 при емкости аккумулятора даже 50 А*ч хватит на 350 часов. А вот на запуск каждые 3 часа без полной зарядки при этом запуске стартером расходуется на порядки больше.
Евгений Панполяк
Евгений Панполяк
85 892
Kaspars Kveders аккумулятор стоит 60А*ч
Kaspars Kveders Типо проблема в том что часто мы её заводим, аккумулятор не успевает зарядиться?
" Генератор выдает напряжение 14.2-14.3 то есть аккумулятор заряжает нормально (аккумулятор новый)",
если не знаешь как заряжается аккумулятор то хотя-бы не бреши тут за других, а говори за себя, вот режимы зарядки аккумуляторов разных типов, чтобы они зарядились на 100%, сравни с напряжением в сети авто и сделай выводы, чтобы зарядить акум от гены после запуска, гена должен работать часы.
NN
Nevajno Nevajno
57 237
Думаю вам надо обратиться в официальный сервис Starline
Коля И Маша Сухинины
Коля И Маша Сухинины
72 911
Потребление 0,14А многовато, но не смертельно. Что генератор выдает 14.2-14.3В поверю, а что они есть на клеммах АКБ в поездке нет. Иначе не глохли бы на лету. Напряжение без нагрузки на холостых в данном случае не интересно. Измеряйте именно на клеммах, включив фары, печку и обогрев стекла. Замер на холостых и замер на оборотах.
Есть еще вероятность ненадежной массы двигателя.
АМ
Антон Маас
70 937
Заводы ДВС частые убьют любой АКБ зимой
Кузьмин Роман
Кузьмин Роман
81 769
Неси его обратно в магазин. Пусть замеряют плотность, заряжают.
ИХ
Исроил Холматов
95 017
Kaspars Kveders Он исправный. Мы поменяли аккумулятор старый думали сдох а оказывается дело в чём то другом.
Аккум не успевает заряжаться, машине надо часа три работать. Купи хорошую зарядку и заряжай по необходимости.
Ну и второй аккум можно купить, у меня два, один в машине, второй заряженный в гараже, садится, меняю местами, первый на зарядку.
Дмитрий Кискин
Дмитрий Кискин
36 195
заменить кабеля + и массы, тестировать зарядку в движении, при уменьшении сечения кабеля обрыва чисти проводов заряд будет не полным и также простая ржавчина на болте массы
Амет Умеров
Амет Умеров
11 608
Если в режиме охраны увеличивается ток от аккумулятора, это неправильно подключено реле блокировки двигателя, т. к. его обмотка работает постоянно. Обычное явление у начинающих установщиков сигнализаций, надо переделать питание реле, чтоб напряжение подавалось на обмотку при включении зажигания.
Серикбол Алимбаев
Серикбол Алимбаев
875
Я думаю, к электрику надо
GG
Gts Gtss
248
Попробуй почистить аккур снаружи. Есть такая фигня, что когда аккур даже не подключения то он садится и показывает напряжение при его замерах на корпусе. Образно говоря он может быть влажный и отдавать напряжение в пустую.
Рафаэль Айнетдинов
Рафаэль Айнетдинов
8
Kaspars Kveders Он новый что его чистить? 3 дня аккумулятору

Похожие вопросы