Прочие авто-темы

А так ли надежны японки?

Вот, говорят, японки неломаюццо, нигниют и вообще, вечные машины.
Все больше вижу гнилых японок. Причем, не старых, а даже от середины 2000х годов и позже.
Много достаточно не старых авто уже дымят. У друзей были япошки разных лет выпуска. Одна уже была вся переваренная, перешпакленная. Мотор жрал масло, хотя ни дымления, ни подтеков не было. Другой из-под своей Мицу 99года не вылезал и недавно с радостью ее продал.
В любой сервис зайти, там большая часть висит именно япономашин.
Зимой посмотришь, даже в -15 многих япов прикуривают, а те маслают стартерами и все бестолку..
У соседа вон Вингроуд. Мотор просит капиталки по словам хозяйна машины. Все меняет эту свою ступицу бесконечно. Зимой какую-то заглушку выдавило, а обратно ее просто так не вставишь.
По-моему, надежность япошек — это больше миф.
А вы как считаете?
СП
Сергей Петин
39 842
нет вечные советские только
Владимир Дорогой
Владимир Дорогой
99 277
Лучший ответ
Надежность япошек-это то, что осталось позади, но те, кто брезгует тем же ВАЗом и берет себе за 150 000 пруля какого-нибудь, начитавшись форумов о их надежности, либо наслушавшись знакомых, которые сами либо на общественном странспорте ездят, либо из сервисов не вылезают, ну и берут себе, а потом похвала идет, дабы не выставить себя л-хом на глазах окружающих, появляются упомянутые мифы.
В Общем это идет от внушения, скорее, чем от конкретных фактов.
Я не понимаю таких людей, если честно...
СВ
Саша Васильев
99 141
если у него заглушку выдавило, то значит за машиной он так следит и льет всякую херню, и подшипники меняет в ступице, потому что ставит китайские или поддельные
Ариф Абилов
Ариф Абилов
86 548
Сергей Петин Контрактные.
Алексей Валерьевич подшипник разок тысяч 10 отходил.
китайский.
просто в Колхозе прямо сейчас в наличии ничего больше не было, а в такси в графике стоял на послезавтра-не было времени нормальный добывать.

японский (не оригинал) подшипник-уже тысяч 80 ходит-и хоть бы чего ему.

Дарова.
Ариф Абилов привет, мне дешевле за 700 руб ступицу купить с супортом диском и епонскими колодками, у меня и задние поменяны и передние вместе с колодками, ходят они долго и тормозят хорошо, только ради колодок можно покупать ступицы
зачем нужны японки если есть бурятки ?
КП
Константин Панченко
72 546
Это скорее вопрос качества запчастей которыми их ремонтируют и пряморукости тех кто делает ремонт.
Никита Жарский
Никита Жарский
68 080
Дело в том что раньше в 60-70-80 годах выпускали другие машины. Вот они были миллионики. Сейчас каждое новое поколение хуже предидущего. У меня дэу нексия 1999 года выпуска. Ни пятнышка ржавчины. Нержавейка однако. Все кто видят сразу говорят продай. Каждый первый гаишник твой. Что это за динозавр?
Александр Апарнев
Александр Апарнев
36 207
Константин Панченко я узбеков люблю - они зимой заводятся хорошо ))
Не миф, машины до 2000-х годов выпуска очень хорошо сделаны.
Что в автосервисах - так их доля огромна.
Ну и владельцы, видимо, не очень относятся к своим машинкам, им тоже нужен и уход, и замена жидкостей, и ремонт.
Из японок лидеры по качеству - Тойота, Ниссан.
Мицу - не очень (топливная аппаратура капризная).
БД
Бекзат Джанатбек Уулу
2 849
Сергей Петин У сестры была Тойота Спринтер 97 года. Сейчас Вингроуд 10го года. Говорит, прошлая была качественнее сделана. На новой дешманский жесткий пластик с рельефом "типо кожа". на сиденьях и в дверях ставки из какой-то марли. Сиденья жесткие сами по себе, не так анатомичный. Еще рассказывала, что соседу на старой Тойотке какой-то Солярис в зад въехал. У того бампер в дребезги, фальшрешетка радиатора, фары. Сосед стряхнул осколки его морды со своего бампера и все)
Сергей Петин А как же легендарные Мицу Паджеро, Делика, Лансер?
Был как-то давно у бати тойота пробокс праворульный, вечно тарахтел и протекал, потом избавился и доволен.
Сергей Гордеев
Сергей Гордеев
370
Жигули копейка лучшая.
Денис Кузьмин
Денис Кузьмин
20

Похожие вопросы