Работа водителем-экспедитором тяжелая?

Экспедитор отвечает за груз, его целость и сохранность. Товар надо считать как при погрузке, так и разгрузке - недостачу спишут на экспедитора. Остальное - просто работа водителем.

Водителем не очень. Экспедитором тоже не особо тяжело. Больше всего грузчику приходится карячиться. ))

Прими товар по накладной, (именно тот, который заказывали, а не тот, который на складе перепутали (такое бывает), посмотри чтобы в накладной/счете фактуре все было верно оформлено, привези на точку, помоги разгрузить продукцию именно этому магазину по накладной, проверь чтобы именно их, а не чья-то другая, соблюдай тайминг, и дальше на следующую точку, и так каждый день.

катайся и катайся, ничего сложного

1). Ну это смотря что развозить!
2). Или письма, или батареи чугунные!
3). И будет ли рядом грузчик для этих работ!
4). А кататься лучше на лисапете! )

Кому как, грузиться ночью, растаскать по магазинам, приезжаешь поздно, сдаёшь тару и возврат, спишь 3-4 часа и опять в оглобли"...

очень

Эта работа правильнее название водитель-грузчик))) только за водятла платят, а за грузчика нет)))

Вообще, это две разные должность, которые не совмещаются.
Есть водитель - он рулит, есть экспедитор, который отвечает за груз.

В маленьких компаниях не выгодно держать отдельно водителя и экспедитора, вот и совмещают. В каждой свои тонкости. Экспедитор отвечает за правильность доставки чтобы нужный товар был доставлен в нужное место. А водитель рассчитывает маршрут так чтоб он занимал минимальное время.

лучше просто в такси меньше гемороя