Про жигули вн

Ты точно такой же неадекват.
- Почему?
- Потому.

Твоя ненависть к жигулям и их владельцам просто зашкаливает. Это явный признак психически больного человека. Как впрочем и манера общения, как у щенка 15 лет.

Жигули - это младший двоюродный брат ФЕРРАРИ, Лянчи, Альфа-Ромео и Мазерати

езжу на ваз 21011 78г. в.
мнения кредитных тазодрочеров и инетных экспертов как то не волнуют

Агентство «Автостат» опубликовало данные о количестве зарегистрированных автомобилей в России по состоянию на первое января 2021 года.

Общее количество легковых машин в России — ровно 45 миллионов. Интересно, что почти каждый третий автомобиль на российских дорогах — это «Лада»: всего на учёте стоит 13,8 млн машин российской марки.

Вот представляешь, дебилёнок школотрольный, все эти "недолюди" как ты говоришь тебя во все дырки чпокнут за эти слова - тебя же разорвёт !!!

я на своей 2111 уже больше 50тыс накатал, с покупки там еще 120тыс было, на двигателе максимум датчики копеешные менял, что внутри мотора я не видел, потому как проблем нет и не предвидится, максимум кпп накрылось ну пора уже 20лет машине, так эту поломку я устранил в сервисе в тот же день за 2 часа путем обмена на другую за этот страшный ремонт отдал 7000.а теперь назови иномарку у которой кпп сменят за 7000 в тот же день???

т. е у нас ущербная страна?

Во первых - на вкус и цвет - товарища нет. Во вторых кто на что заработал - тот на том и ездит. Зато без кредитов. В третьих - жигули уже не те которые можно было смело обсирать. Из собственного опыта у меня был УАЗ 469, ОКА, ВАЗ 2101, ВАЗ 2107, ВАЗ 2109, ВАЗ 2115, DAEWOO NEXIA, OPEL ASTRA A, FORD FOCUS, KIA CEED и сейчас пересел на DATSUN ON DO - по сути LADA GRANTA. Все машины обслуживал и ремонтировал сам, покупал на свои деньги кроме DAEWOO и KIA - их брал новыми с салона в кредит. Скажу что все жигули этого списка доставляли мне меньше всего хлопот как финансово так и по поломкам если не считать те затраты которые я понес приводя их к заводскому состоянию после прежних хозяев. По иномаркам - то что было в 90х годах - это были машины сделанные с заточкой на качество, а после 2008 - все иномарки одноразовые сделаны только на гарантийный срок, а потом либо умаешься вкладывать в нее, либо новую купишь. Я в подвеску нового KIA CEEDа ежегодно вкладывал в районе 20 тыс руб!!!! В гарантию это не входит. С 2018 года езжу на детище жигуляторопрома, проехал 85 тыс км и не нарадуюсь после KIA - по подвеске менял 1 раз тормозные колодки И ВСЁ. С мотором - менял расходники по километражу как в букваре расписано. Из поломок - датчик положения коленвала периодически стал сбоить - поменял САМ и все - больше никаких вложений вообще! По комфорту и навороченностям конечно иномарки впереди, но когда ты нищеброд и для тебя авто это не роскошь а средство передвижения то на сегодняшний день ВАЗ-таки лучший выбор. Функционал свой выполняет - проверил лично. Так что прежде чем хаить - сначала сам попробуй в эксплуатации, а потом говори.