Кто научил Японцев делать автомобили и зачем ?

Активно скупали разработки по всему миру нужные и не нужные! Сортировали нужное дорабатывали и пускали в работу!
Но это было давно! Сейчас уже нет там качества не в электронике не в авто!

Сами.
Чтобы не закупать авто в США и не тратить валюту.
Поначалу эти авто были на уровне ниже жигулей

Я, а что?

они всегда ведущие в технике были. еще в цусимском сражении доказали лучшие корабли и орудия это японское, и уничтожили российский тихоокеанский флот в один день. тот же крейсер Варяг хоть и был затоплен . японцы его подняли и гоняли на нем не один год, потом потрепаным снова вернули его россии. ничего не меняется уже больше ста лет, все потрепаное в японии переходит россиянам.
а машины они не умели долго делать. тест драйвы на безопасность моделей до 2000г это для камикадзе, мнутся как бумага. сейчас научились но цены стали совсем не дешевые

Америкосы сами того не желая, японцы смотря на их авто начали свои клепать. по началу все было очень плохо, но потом они смогли.

Сами научились. Потому что они высококультурная нация.

Японцы на протяжении всей своей истории перенимали опыт других стран, но всё, что они перенимали - подстраивали под себя таким образом, что получалось нечно новое, не похожее на других. Это касается всех сфер дятельности. Так что не стоит говорить, что они всё стырили.
Но, судя по твоим комментариям, цель твоего вопроса изначально была не обсудить японский автопром, а обосрать Японию, пообсуждать политику и врагов России.

Кто - кто америкосы, в начале Тоеты все то-же Форд лежит, причем его переработанный 6-ти цилиндровый от 1932 г, они использовали до 70-х гг, сам то ниуя не могли, только тырить...

Сами. У них своя атмосфера. Допустим, русский - он запросто может придумать самую БОЛЬШУЮ вундервафлю. Или самый ГРОМАДНЫЙ вертолёт. Вообще пофиг чего - главное, чтобы был самый большой. И пофиг, что он разваливается через 100км - это в задумку не входило, цель была чтобы все сказали "Вау!", а дальше хоть трава не расти - после постройки интерес пропадает и душа требует изобретения самого большого велосипеда.
Японцы рождены для другого - они берут этот русский самый большой велосипед, офигивают от количества в нём инноваций (сырых и недоработанных), допиливают напильником до совершенства и всё. В этом их фишка - они доводят до совершенства чужие изобретения и ставят их на поток. У нас могут придумать, но с реализацией задумок проблемы. У них наоборот. Так было. Но всё меняется - теперь и они могут придумывать. А уж с постановкой на конвейер у них и так никогда проблем не было.

После войны у них была разруха почти везде и они начинали с нуля все! например Соитиро Хонда он начинал с конструктирования велосипедов с бензиновым двигателем типа наших дырчиков! хотя сейчас это достаточно крупная компания!

сами захотели чтобы хорошие автомобили продавались а не говняные лады за несколько миллионов

Чтобы рассекать на камри

Делать авто японцы сами научились на примере американских и европейских моделей. Так же, как сейчас китайцы учатся. На мой взгляд, сейчас лучшая техника всё же у немцев, у них даже сварка на танках времён второй мировой аккуратней была, чем у нас на костюме Ратник)) Немецкие моторные масла уже показателем качества стали, поскольку наши фирмы теперь пишут "маде ин Германия" и думают что разливают масла уровня Ликви Моли...

????