Прочие авто-темы

Ваз 2106 не горит лампа зарядки

Помогите пожалуйста мож и в ВК в ЛС написать.
У меня слетел ремень генератора, поставил всё нормально, потом через не которое время он начал гореть зарядки лампа, не смогли решить на месте, решили доехать до дома на загоревшом лампе он горел просто красным, доехал заглушил движок, запускаю аккум сел, прикурили заработал, поменял 10 предохранитель был сгоревшим, потом этот ремень перевернулся зубчиками вверх, купил новый поставили ремень, и щас начал замечать, что когда открываю замок лампа зарядки не горит, а когда вот завожу в момент когда он заводится он горит и когда уже завелся он не горит, ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА ВАЗ2106 НА КАРБЕ
AA
Anuar Amanov
142
С выключенным двигателем и включенным зажиганием провод, который идёт на клемму "В" генератора (всё справедливо только если реле-регулятор встроено в генератор), снять и приткнуть на "массу". Смотреть приборную панель. Контрольная лампа зарядки батареи должна гореть, когда тот провод присоединён к "массе", и не гореть, если снят с "массы". Так проверяется исправность контрольной лампы (и всей цепи от замка, через контрольную лампу к генератору). Если всё нормально с этой цепью (лампа горит), но при подключении к генератору не горит лампа (при включенном зажигании и не заведённом двигателе) - смотреть генератор (щётки, проверить на обрыв якорь (прозвонить через токосъёмные кольца, должно звониться! (около 4,5 Ом), проверить правильность установки и крепления реле зарядки и чистоту контактных площадок под реле и винтами его крепления, исправность самого реле-регулятора и генератора. И да, проверить есть ли "масса" на корпусе самого генератора (иногда видимость наглухо прикрученного к двигателю генератора не гарантирует наличие электрического контакта). Для проверки можно приткнуть кусок провода между корпусом генератора и минусовой клеммой батареи.
Если не знаете устройства генератора, лучше дайте (в сборе с реле-регулятором) посмотреть специалисту.
СЩ
Сергей Щербинин
21 284
Лучший ответ
Напряжение какое генер выдает? И что там за генер родной 6 или другой? На 6 насколько помню на лампочку отдельное реле
Неизвестно Неизвестно
Неизвестно Неизвестно
76 728
Константин Панычев Точно, было такое. Питалось от средней точки обмоток генератора. Контрольная лампа питалась через нормальнозамкнутые контакты. Через него же и питание реле стартера шло. (по моему так и называлось: "реле блокировки стартера", для предотвращения включения стартера при работающем генераторе)
Так она и не должна гореть на заведенном двигле, если только АКБ не разряжается в этот момент.
Moscow Y
Moscow Y
59 715
Anuar Amanov Согласен, но я имею ввиду почему когда включаю зажигания не горит лампа зарядки? А когда завожу в момент пока двигатель схватывает он горит и когда уже завелся он не горит
Замерь напряжение на генераторе норм 13.8.-14.5 вольт. Если ниже то гене хана
Сергей Добрунов
Сергей Добрунов
25 102
Anuar Amanov Вытаскиваю клему движок работает
Moscow Y серьезно? а утечка не может быть?
когда заводишь двигатель, то ток потребления большой. берётся он с акб, генератор в этот момент не может выдать достаточного заряда, потому и лампа горит. а когда двигатель завёлся, то ток потребления стал меньше и генератора хватает, потому лампа и гаснет.
АБ
Алексей Бондаренко
10 245

Похожие вопросы