Какой процент водителей сможет сделать в своей машине простой ремонт - замена цепей грм, замена прокладки гбц и т. д.?

С каких пор замена прокладки гбц стало простым ремонтом, уж тем более замена грм? Это бред.

Не думаю, что эту статистику кто-то ведет. Но в плане теории-могут все, просто у кого-то навыков нет, кто-то боится лезть, а кому-то просто лень, но есть деньги

А какой процент людей сможет сделать себе простейшую операцию - зуб там удалить или аппендикс?

я точно не смогу
вот замену ОДНОЙ цепи ГРМ и ДВУХ прокладок ГБЦ наверно справлюсь провести))
ну это раз уж речь про свои автомобили пошла))

меньше 5%,иногда дешевле в сервис отдать чем на морозе херней под машиной заниматься, проще на работу в этот день сходить заработать на сервис

да Бог знает. владею двумя машинами. Грантой и Жигули. на Жигули всё самому можно починить.

Замена цепи привода грм простой ремонт? А ну да. После такой простой замены моя работа стоит х2.

При желании все смогут, это простые работы, не требующие специальных знаний

Не более 15, это при СССР вынужденно приходилось делать ремонты самостоятельно, без разницы кто ты, парикмахер, или повар по профессии, сейчас то к чему, да и сами авто, многократно усложнились, одно дело ВАЗ иное современная иномарка, на неё еще на 50-100 т нужен спец инструмент, не Рио с Солярисом конечно, но купи БМВ Ф10, попробуй делать все сам, эти деньги и улетят, есть фанаты конечно, но их 1%...А ГЛАВНОЕ - время на то потраченное

При наличии инструмента, желания, места и прямых рук с рождения - любой, но конечно есть исключения, которые ключи подают и то не те)

раньше когда авто было простым сам ремонтом занимался а теперь уже старый я да и техника уже другая только в сервис

Интересно, вот в телевизор, который на порядок дешевле, никто не лезет, а в машину надо обязательно самому. У каждого свои интересы, нравится самому делать - лезешь, не нравится - едешь на СТО, благо их теперь достаточно. У меня даже отвертки в машине нет. Но есть телефон. Вообще машину брал, чтобы ездить, а не устройство разбирать, что откуда растет. Может и ездит потому долго, что сам не лезу..

Далеко не все. Оно и понятно. Зачем самому? Я, например, больше заработаю за это время, чем мастеру заплачу. Что-то там легкое, поменять свечи, провода, фильтр салона, починить стеклоподьемник или лампочку поменять это можно. Но даже масло или антифриз мне лень поменять. Нужен гараж, время. Это грязно. Потратить 2 час, чтобы сэкономить 10$?) не все вообще знают что такое ГРМ, не говоря уже о метках. Каждый должен своим делом заниматься и люди должны ему платить деньги, чтобы он мог прокормить семью и заплатить другим за работу.

Мало и иногда есть из простых смертных знают как это делать, даже не во всех авто салонах могут взяться за такую работу.