Реально ли в эпоху СССР с автомобилей воровали все,что могли своровать?

До середины 80-х гг. правые зеркала не устанавливали с завода - ни на Москвичи, ни на Жигули, ни на Волги. Обгон справа был запрещен, считалось, что они не нужны. Некоторые водители ставили сами, но их было не так уж много.
Щетки стеклоочистителей воровали всегда (по крайней мере, с 70-х годов). Колеса снимали примерно с тех же времен. На черном рынке продавали "секретки" - колесные болты, которые не открутишь обычным ключом без спец. приспособления - оно шло в комплекте (сейчас эта практика возобновилась).
Если человеку приходила "открытка" на получение автомобиля (после нескольких лет ожидания), то будущий автовладелец сначала ехал на авторынок за "секретками", потом получал автомобиль и сразу ставил их на колеса. Еще раз повторю - это не какие-то "жуткие 90-е", а середина 70-х и далее.

Наивный зайчик... Не в СССР, а в ельцынской России. В 90-е годы из квартир выносили ВСЁ, даже унитазы снимали с постамента. Фото явно из столичного города, где менты в 90-е хотя бы мелких преступников искали, а не братались с ними в пивнухах. В провинции даже в нулевые годы тачки во дворах не оставляли - куда там зеркала скрутить? Колёса снимут и на кирпичи поменяют. Дядька мой жигу поставил под окном кухни на 1 этаже и пришёл чайку поцвыркать (родителей дома не было, младшие в садике) - пока я шёл дверь открывать и пока он разувался - выбили форточку, погнув при этом рулевую колонку, и выхватили дипломат с документами. 5 минут - и готово! На моей малой родине ещё 10 лет назад во дворе стояла ОДНА тачила под фонарём с балкона и под охраной бродяг (справка: бродяги - личности, живущие по воровским понятиям).

Не всё что могли, а всё что было дефицитным в магазине, но легко доступным на автомобиле (дворники, аккумулятор, лобовое стекло ну и бензин с бака).

Годов до 2000 даже больше, в Москве ещё более менее, а в других городах все машины убирали со двора после 20.00, иначе утром от неё мало чего останется, не украдут так стекла побьют для прикола мрази зависливые алкашня местная. Или будешь смотреть как полгорода твои запчасти нацепили ворованные, вот пидары будут знать что это твои и их списдили и что ты это заметишь на их машине, а все равно себе прикупят всё равно ничего не докажешь

А зеркал и не было

Помню колеса воровали потому как дефицит огромный был. Резину по 10 раз в наварку сдавали. А щетки стеклоочистителей просто снимали что-бы не спистили как резину. Зеркала никто не брал. Основное и самое массовое-резина!

Их просто снимали на всякий случай хозяева. А так почти не воровали (речь о 60-70 годах) так как машин было очень мало и ворованное не продать.
В 80- тых уже пошло воровство. Но в основном колес, это дефицит был.

Бред, массовое воровство стало набирать силу только при этой пьяни Ельцине, не было сейфовых дверей ни в квартирах, ни в подъездах и люди знали друг друга и дружили минимум в своём подъезде, а сейчас живущие на одной площадке годами даже имён друг друга не знают и нищеты такой не было как сейчас - 20 млн. работающих живут за чертой бедности. ну и т. д.

всегда воровали воруют и будут воровать - эпоха тут не причем )))

У единиц они были, детали никому не нужны были

В те времена требования были другие, зеркал на первых моделях не было предусмотрено заводом, сначала в обязаловку пошли левые, потом только правые зеркала.

Щётки воровали в первую ночь.
Могли колёса стырить.
Зеркала у всех были на месте.
С мотоцикла аккумулятор в момент.