Какие показатели пропана могут отличаться?

Говорят, что бутан дешевле поэтому поставщики стараются его побольше намешать для отдаленных районов, откуда никто не "спросит".Замечал, что если в Ярославле заправиться хоть бензином, хоть солярой, хоть газом то машина как оживает и прёт как молодая. Значит не то топливо что у нас в тундре.

а слово автобан ничего не подсказало ?

при равной скорости и нагрузке?

Бодяжат, в газопроводе тоже бодяжат для населения.

Возможно примисей меньше, соотношение другое пропан- бутан

не удивил
разное соотношение пропан-бутан
причём много вариантов

на одном прёт и жрёт
бывает не едет, но и расход в норме
так же наше любимое не едет и жрёт за обе щёки

каллорийность разная из-за разного процентного содержания

Разное соотношение пропана к бутану, ещё на зажигалках заметил, когда после заправки пламя в 2-3 раза становилось короче, чем было...

это смесь газов разная. пропана может быть от 40% до 60%

Процентным содержанием Пропана и Бутана..

Ты заправляешься не чистым пропаном. Пропан-бутановой смесью. Соответственно и разное соотношение разных газов в разных местах. Потому и разница чувствуется.

=)) Пропан кипит при минус 40, а бутан при 0. Поэтому при наших морозах по нашим стандартам зимою бутана в автомобильном пропан-бутане мало (по памяти- 10%). Летом, примерно пополам. А в Европе теплее и там по одному из стандартов идёт 30% пропана и 70% бутана. Надеюсь, ты в курсе, что теплота сгорания 1 кг этих газов почти не отличается, но бутан имеет плотность на 15% больше? Вот и выходит, что абсолютно честным образом 1 литр европейского пропан-бутана весит больше и энергии тоже даёт больше, чем наш летний, а тем более зимний. =)) зато на нашем я заводился на газу даже в минус 32. И это на ГБО 1 поколения.

ну лично меня на работе газоэлектросварщиком устраивают стандартные госты чтобы не подорваться... не понятно для чего вы это спрашиваете